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更新時間：2024.12.28
減速機標準

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各類型減速機標準 雙圓弧圓柱齒輪基本齒廓（ GB/T12759-1991） ZSY、ZSZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機（ JB/T8853-2001 ） LZ型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（ GB/T5015-2003） LZZ型帶制動輪彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（ GB/T5015-2003） LZJ型接中間軸彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（ GB/T5015-2003） LZD型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（ GB/T5015-2003） LX型彈性柱銷聯(lián)軸器（ GB5014-2003） LXZ型帶制動輪彈性柱銷聯(lián)軸器（ GB5014-2003） YK系列圓錐—圓柱齒輪減速機（ YB/T050-93） QJ－D型起重機底座式減速機（ JB/T8905.2-1999 ） QJ型起重機減速機（ JB/T89051-1999 ） QJ－T型起重機套裝式減速機（ JB/T8905.4-1999 ） QJ－L型起重機立式減速機

減速機波紋管聯(lián)軸器故障分析

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本文針對某型號產(chǎn)品減速機波紋管聯(lián)軸器故障現(xiàn)象,采用故障樹方法對聯(lián)軸器故障原因進行定位,確定了其故障點。對聯(lián)軸器夾緊端進行預(yù)緊應(yīng)力分析計算,剖析故障機理,確定夾緊端預(yù)變形槽應(yīng)力過大是導(dǎo)致故障的根本原因,并通過故障復(fù)現(xiàn)進行了驗證。采取在聯(lián)軸器夾緊端增加環(huán)形應(yīng)力槽的方法進行了改進,達到滿意的效果。

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