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為驗證混流式噴水泵葉輪的加工精度和質量,將加工后的混流泵葉輪進行臺架試驗,并基于SST模型采用全結構化網格對臺架試驗進行非定常數(shù)值模擬。數(shù)值計算結果表明:在設計流量下數(shù)值計算得到的混流泵揚程和功率與試驗數(shù)據(jù)的誤差為1.3%和2.3%,在計算流量范圍內,混流泵揚程和功率的最大誤差小于4%,說明了該混流泵的加工精度滿足工程要求。為進一步驗證混流泵的設計水平,對其裝船后性能進行了數(shù)值計算和實船試航,試航結果表明,該混流泵的推進航速超過設計航速9.4%,并且數(shù)值預報航速與試航結果誤差為1.5%,這既驗證了設計方法的有效性,也驗證了所采用的數(shù)值模型的準確性。