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更新時(shí)間:2025.03.15
黃山太平湖大橋施工中及成橋后徐變影響分析

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本文采用公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的徐變系數(shù)計(jì)算模式和增量遞推法分析混凝土橋梁的徐變效應(yīng);用位移法分析結(jié)構(gòu)的徐變,編制程序,計(jì)算了獨(dú)塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋型的黃山太平湖大橋在施工過(guò)程中、成橋狀態(tài)及運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的徐變影響。

太平湖大橋拱肋安裝與施工控制計(jì)算

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太平湖大橋拱肋安裝與施工控制計(jì)算——介紹太平湖大橋鋼管懸鏈線拱采用主扣塔分離的無(wú)支架纜索調(diào)裝方法,針對(duì)該方法提出相應(yīng)的施工控制方法,在該橋中,提出利用動(dòng)態(tài)調(diào)索法與定長(zhǎng)扣索法結(jié)合的綜合法控制拱軸線形和標(biāo)高的方法,實(shí)踐證明是可行的。

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