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更新時(shí)間：2025.03.15
鐵路事故等級(jí)劃分

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事故等級(jí) 第一條 依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故 四個(gè)等級(jí)。 第二條 有下列情形之一的，為特別重大事故： （一）造成 30人以上死亡。 （二）造成 100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同） 。 （三）造成 1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。 （四）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌 18輛以上并中斷鐵路行車 48小時(shí)以上。 （五）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌 60輛以上并中斷鐵路行車 48小時(shí)以上。 第三條 有下列情形之一的，為重大事故： （一）造成 10人以上 30人以下死亡。 （二）造成 50人以上 100人以下重傷。 （三）造成 5000萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。 （四）客運(yùn)列車脫軌 18輛以上。 （五）貨運(yùn)列車脫軌 60輛以上。 （六）客運(yùn)列車脫軌 2 輛以上 18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車 24小時(shí)以上或者中 斷其他線路鐵路行車 48小時(shí)以上。 （七）貨運(yùn)

鐵路鐵路鐵路鐵路通信工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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鐵路通信工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 通信工程施工監(jiān)理工作是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下， 依據(jù)鐵道部有關(guān)技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范、規(guī)則、 標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件和工程監(jiān)理合同， 協(xié)助建設(shè)單位對本工程的進(jìn)度、 質(zhì)量、安全、投資、安全、 環(huán)保等進(jìn)行監(jiān)督、管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)，使工程項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全的目標(biāo)。 本 次工程監(jiān)理范圍為 ** 廠內(nèi)鐵路系統(tǒng)技改專用線的通信及其相關(guān)工程， 具體工程施工監(jiān)理細(xì)則 制定如下： 1. 1. 1. 1. 質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)理 1.1 1.1 1.1 1.1 工程施工應(yīng)符 合的規(guī)定工程施工應(yīng)符合的規(guī)定工程施工應(yīng)符合的規(guī)定工程施工應(yīng)符合的規(guī)定： ：：： 1) 《鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范》 （TB10006-2005、J451-2005）； 2)《鐵路通信施工規(guī)范》（TB10205-99）； 3)《鐵路光纜 PDH 通信工程施工規(guī)范》 （TBJ79—2001）； 4)《鐵路通信工程質(zhì)量

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