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更新時(shí)間：2025.03.15
鐵路線路檢查維護(hù)專項(xiàng)方案

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秀山 326國(guó)道下穿渝懷鐵路 K423+117橋梁工程 線路檢查維護(hù)專項(xiàng)方案 編制： 劉肖 復(fù)核： 審核： 秀山 326國(guó)道下穿渝懷鐵路 K423+117橋梁工程 項(xiàng)目部 二 O一七年五月 一、編制依據(jù) （一）、依據(jù)《秀山縣城市道路下穿渝懷鐵路 K423+117交叉工程設(shè)計(jì)圖》； （二）、依據(jù)《 326國(guó)道下穿鐵路方案審查意見(jiàn)》審查批復(fù)（施工函 [2016]98 號(hào)）； （三）、依據(jù)《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（試行）（成鐵施工 【2014】598號(hào)）； （四）、《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵運(yùn) [2006]146 號(hào)） 二、工程概況 （一）、穿越處場(chǎng)地位置、地形地貌 本工程位于渝懷線 K423+117處，秀山站重慶端進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方，場(chǎng)地地貌屬于低山 溶蝕槽谷地貌，地面高程 370.03—375.50m，相對(duì)高差 2—6m，多為旱地，溝槽及平緩地 段覆粘性土，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較為平坦，線路以

鐵路貨物檢查規(guī)則

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第一章 總則 第一條 為強(qiáng)化鐵路貨運(yùn)檢查工作管理，提高貨運(yùn)檢查工作質(zhì)量，確 保鐵路運(yùn)輸安全，根據(jù)（（中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、《 鐵路運(yùn) 輸安全保護(hù)條例》 及有關(guān)規(guī)章，制定本規(guī)則。 第二條 本規(guī)則適用于國(guó)家鐵路以及與國(guó)家鐵路辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y 鐵路、地方鐵路， 是明確鐵路貨運(yùn)檢查作業(yè)的內(nèi)部規(guī)定，不作為托運(yùn) 人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)。 第三條 鐵路貨運(yùn)檢查工作是保證行車(chē)安全和貨物安全的一項(xiàng)技術(shù)性 較強(qiáng)的工作，是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要組成部分。 鐵路貨運(yùn)檢查員 主要承擔(dān)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的貨物（車(chē)）交接檢查工作，是鐵路行車(chē)的 主要工種。 第四條 鐵路局貨運(yùn)主管部門(mén)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查管理工作，加 強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)檢查工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)， 督促落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高貨運(yùn)檢查人員素質(zhì)和工作質(zhì)量。 第五條 鐵路局應(yīng)按照先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的原則，積極 采用新技術(shù)、新

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