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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 鐵路隧道電纜支架加減震膠條的依據(jù)

橡膠減震條一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊制品的制造工藝，除橡膠空氣彈簧類似于輪胎外，多數(shù)與模型制...

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鐵路支架施工技術(shù)相關(guān)問(wèn)題探討

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本文主要闡述和探討了支架法施工中鐵路箱梁支架施工與設(shè)計(jì)中的技術(shù)要點(diǎn)及相關(guān)問(wèn)題,提出了一些要點(diǎn)與方法,期望提升今后鐵路施工中的支架施工質(zhì)量。

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高速鐵路支架法現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工工序過(guò)程記錄表

高速鐵路支架法現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工工序過(guò)程記錄表

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支架法現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工工序過(guò)程記錄表一、填寫(xiě)說(shuō)明 1. 在施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選用相關(guān)表格進(jìn)行過(guò)程工序記錄，有的要作為質(zhì)量驗(yàn)收或隱蔽工程檢查的支持性記錄附在其后，并納入竣工文件，有的要作為追溯性資料待時(shí)查詢，需要自行妥善保存。 2. 施工日志采用 A4 紙大小，自行印刷（采用紙張材質(zhì)不低于

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鐵路支架

河南的鐵路是中國(guó)鐵路的什么 (1) 75

近幾年鐵路的改革似乎與３月１８日有不解之緣，“３.１８”在經(jīng)歷了分局撤銷的干部們心中已經(jīng)有了特殊含義。這一舉措，似乎標(biāo)志著鐵道部新一輪改革開(kāi)始啟動(dòng)了。按照給出的時(shí)間表,鐵道部將在2...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
吳文敬
河南的鐵路是中國(guó)鐵路的什么? (1) 78

近幾年鐵路的改革似乎與３月１８日有不解之緣，“３.１８”在經(jīng)歷了分局撤銷的干部們心中已經(jīng)有了特殊含義。這一舉措，似乎標(biāo)志著鐵道部新一輪改革開(kāi)始啟動(dòng)了。按照給出的時(shí)間表,鐵道部將在2...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
zhexiuba
長(zhǎng)泉鐵路的長(zhǎng)永泉鐵路 (2) 25

長(zhǎng)沙——吉安段目前沒(méi)有進(jìn)展。蒙西至華中地區(qū)煤運(yùn)快速通道項(xiàng)目北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，止于江西省吉安市，全長(zhǎng)約1860公里，已于去年年底舉行開(kāi)工儀式。為了對(duì)接蒙西至華中地區(qū)煤運(yùn)快速通道，福...查看詳情

話題：工程造價(jià)
yinguiqin
輻射4鐵路在哪鐵路怎么找 (1) 57

鐵路總部位于老北教堂的地下，尋找鐵路組織同時(shí)也是完成“尋找自由之路”這個(gè)分支任務(wù)的流程：1、首先來(lái)到波士頓公園，公園的一個(gè)機(jī)器人管理者會(huì)告訴你這里就是自由之路的起點(diǎn)。2、在公園中間...查看詳情

話題：工程造價(jià)
x振振
焦柳鐵路與洛湛鐵路 (2) 68

同一條線路，在鐵路的八縱八橫路網(wǎng)規(guī)劃中，洛湛是一條縱向干線這條線最早叫做焦枝鐵路（河南焦作到湖北枝城），后來(lái)向南延伸到了廣西柳州，再后來(lái)繼續(xù)修到了廣東湛江，這條線北向過(guò)了洛陽(yáng)到焦作...查看詳情

話題：路橋市政
李歆諾

精華知識(shí)

鐵路支架

昆明到河口的鐵路還是窄軌鐵路嗎? (1) 107

車次　　　　　　昆明　　　　河口　　　　河內(nèi) 633次昆明到河內(nèi)　16：00　　　次日8：15　　21：20 634次河內(nèi)到昆明　次日2：25　　次日10：30　 22：3...查看詳情

話題：路橋市政
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福建鐵路的高速鐵路 (1) 68

溫福鐵路是國(guó)家“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專線中東南沿?？瓦\(yùn)專線（杭福深客運(yùn)專線、杭深線）的重要組成部分。溫福鐵路自浙江省溫州市的溫州南...查看詳情

話題：路橋市政
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巴達(dá)鐵路的鐵路規(guī)劃 (1) 86

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，單線，限制坡度暫按13‰，最小曲線半徑一般地段1600-2000米，旅客列車設(shè)計(jì)行車時(shí)速160公里，電氣化。線路投資巴達(dá)鐵路自樂(lè)壩至巴中鐵路在建的巴...查看詳情

話題：路橋市政
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荊岳鐵路 (1) 65

規(guī)劃中的荊岳鐵路走向?yàn)榍G門(mén)-荊州-岳陽(yáng)，其中荊門(mén)-荊州段利用老荊沙鐵路加以改造，荊州-岳陽(yáng)段為新建線路。建成后為國(guó)家一級(jí)電氣化鐵路，預(yù)留復(fù)線。最終確定荊岳鐵路沙市到岳陽(yáng)的最終走向?yàn)?..查看詳情

話題：電氣工程
aohaiping
關(guān)于鐵路投標(biāo) (3) 18

鐵路投標(biāo)要依據(jù)《鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》來(lái)實(shí)行。第二章招標(biāo)條件第七條施工招標(biāo)應(yīng)具備下列條件：（一）建設(shè)單位（或項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）依法成立。（二）有相應(yīng)的資金或資金來(lái)源...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

鐵路支架

鐵路資質(zhì)認(rèn)證 (1) 63

公交線路：800路，全程約8.6公里　　1、從沈陽(yáng)北站乘坐800路,經(jīng)過(guò)16站, 到達(dá)市交通局站　　2、步行約140米,到達(dá)遼寧省建設(shè)廳執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)中心　　具體資料請(qǐng)仔細(xì)看下面的政...查看詳情

話題：路橋市政
監(jiān)理大師
鐵路房建預(yù)算 (1) 87

鐵路房建的預(yù)算和其他房建預(yù)算不同嗎查看詳情

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荊岳鐵路 (2) 63

規(guī)劃中的荊岳鐵路走向?yàn)榍G門(mén)—荊州—岳陽(yáng)，其中荊門(mén)—荊州段利用老荊沙鐵路加以改造，荊州—岳陽(yáng)段為新建線路。建成后為國(guó)家一級(jí)電氣化鐵路，預(yù)留復(fù)線。最終確定荊岳鐵路沙市到岳陽(yáng)的最終走向?yàn)?..查看詳情

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鐵路的造價(jià)？ (2) 107

根據(jù)地形和等級(jí)不一樣，一般每公里接近1億。中國(guó)鐵路幾乎是世界最繁忙的鐵路，早該投資了。>查看詳情

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鐵路路基骨架護(hù)坡怎樣算工程量? (1) 30

通過(guò)骨架護(hù)坡的定型圖算出每聯(lián)骨架的工程數(shù)量，用總長(zhǎng)度除以每聯(lián)的長(zhǎng)度再乘以每聯(lián)骨架的工程數(shù)量。至于墻后填土什么的跟其他的路基圖一個(gè)算法查看詳情

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“福廈鐵路”和“福廈高速鐵路”指的是同一鐵路嗎？ (3) 95

是同一條鐵路只是不同的說(shuō)法而已不過(guò)當(dāng)現(xiàn)在新建成的寧波-臺(tái)州-溫州-福州-廈門(mén)-汕頭-深圳鐵路（廈門(mén)-深圳段在建）在以后達(dá)到飽和之后有關(guān)部門(mén)會(huì)考慮沿著這條鐵路再修建一條350KM&#...查看詳情

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話題：路橋市政
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青藏鐵路，川藏鐵路，滇藏鐵路建成通車了嗎 (1) 44

青藏鐵路：青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至西藏拉薩市，全長(zhǎng)1142千米，其中新建線路1110千米，于200...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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太倉(cāng)要造鐵路了 (1) 97

要造滬通鐵路滬通鐵路簡(jiǎn)介接南通和上海的滬通鐵路是我國(guó)沿海鐵路的重要組成部分，它北起寧啟鐵路南通東站，向南跨通啟公路和通啟運(yùn)河，在張芝山跨新江海河，在新江海河下游跨越長(zhǎng)江，再經(jīng)常...查看詳情

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恩施鐵路據(jù)說(shuō)今年通? (1) 104

新華網(wǎng)湖北頻道6月3日電（余成琢孫憶林）6月3日，承擔(dān)宜萬(wàn)鐵路鋪軌任務(wù)的中鐵四局施工人員架完唐家灣大橋，將鐵軌鋪至恩施火車站。截至發(fā)稿時(shí)，宜萬(wàn)鐵路左線鋪軌196公里，架梁1230...查看詳情

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京秦鐵路驚奇鐵路自北京樞紐雙橋至秦皇島，全長(zhǎng)290公里，是晉煤外運(yùn)北線的重要通道，也是中國(guó)新建的第一條雙線電氣化鐵路，并首次采用AT供電方式。該線北京端155公里是1975年修建...查看詳情

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巡線巡查的工作范圍：派出所管轄內(nèi)的鐵路站、場(chǎng)、線路、道口、橋梁、涵洞、隧道等區(qū)域。巡線巡查的任務(wù)：　　（一）預(yù)防和制止爆炸、破壞鐵路交通設(shè)施、盜竊鐵路運(yùn)輸物資和鐵路器材等違法...查看詳情

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對(duì)鐵路的危害：巖溶地表水和地下水對(duì)可溶性巖石的化學(xué)溶解和機(jī)械侵蝕作用所產(chǎn)生的地貌現(xiàn)象。巖溶對(duì)鐵路的危害如下：地下洞穴的頂板坍塌引起洞上的鐵路建筑物下沉或破壞；洞穴或漏斗周期性冒水...查看詳情

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【青藏鐵路概況】建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路...查看詳情

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鐵路修建的范圍 (1) 79

　　國(guó)家規(guī)定鐵路沿線兩側(cè)50米內(nèi)為鐵路用地可以火車這家伙動(dòng)靜可是大了別說(shuō)50米了500米以后過(guò)火車你也聽(tīng)的清清楚楚的，有的時(shí)候就的適應(yīng)了的，電氣化鐵路現(xiàn)在技術(shù)很成熟輻射到是可以放...查看詳情

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專題概述

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