造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
地鐵前期工作對(duì)地鐵造價(jià)的影響分析

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簡(jiǎn)要介紹了我國(guó)地鐵的建設(shè)現(xiàn)狀及地鐵工程建設(shè)的幾個(gè)主要階段。通過(guò)對(duì)我國(guó)主要城市地鐵投資情況的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析,得出我國(guó)部分主要城市的地鐵工程前期投資狀況。透過(guò)案例,著重分析了地鐵前期規(guī)劃階段包括制定線網(wǎng)規(guī)劃、制定地鐵線路沿線土地利用,以及控制性詳細(xì)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)、確定線路敷設(shè)方式等各項(xiàng)工作;同時(shí),深入剖析了前期各項(xiàng)工作對(duì)地鐵造價(jià)的不同影響方式和影響程度,并在此基礎(chǔ)上有針對(duì)性地提出了一些降低前期投資的方法和建議。

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1、S-代表三相； G-代表干式； B-代表低壓是用銅箔繞制的。這是采用美國(guó)杜邦 公司的 NOMEX（諾邁克）絕緣材料作匝絕緣（美國(guó)技術(shù) -線圈外表是白色的） 或采用玻璃絲包線作匝絕緣（德國(guó)技術(shù) -線圈外表顏色較深）的敞開(kāi)式干式變壓 器。前者采用 VPI（真空、壓力浸漬）絕緣處理工藝，后者采用 VI（真空浸漬 - 沒(méi)有壓力這個(gè)過(guò)程）絕緣處理工藝。這兩種產(chǎn)品，前者產(chǎn)量較大，也比較好。絕 緣等級(jí)有 H級(jí)（最高運(yùn)行溫度 180 度）和 C 級(jí)（最高運(yùn)行溫度為 220 度-由美 國(guó)杜邦公司授權(quán)昆明賽格邁電氣公司制造）。你可以上他們的網(wǎng)站進(jìn)一步了解。 2、SCB 是環(huán)氧樹(shù)脂澆注的干式變壓器（ B 也代表低壓是銅箔繞制的）。 3、還有一種是用諾邁克絕緣材料制造的包封式干式變壓器，也是昆明賽格邁制 造的。型號(hào)為 SCR。 4、從用戶的可靠、安全和環(huán)保的角度出發(fā)，采用第三種比較好。在正常的情況 下，第 3

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