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更新時(shí)間：2024.12.28
淺談公路四階段交通量預(yù)測(cè)思路

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淺談公路四階段交通量預(yù)測(cè)思路 淺談公路四階段交通量預(yù)測(cè)思路 丁 偉 趙新華 （江西省交通設(shè)計(jì)院 南昌 330002 ） 摘 要：四階段交通量預(yù)測(cè)， 在分析項(xiàng)目區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上， 選擇恰當(dāng)?shù)慕?jīng) 濟(jì)指標(biāo)，預(yù)測(cè)其發(fā)展趨勢(shì)， 并通過(guò)對(duì)交通與經(jīng)濟(jì)的彈性分析， 預(yù)測(cè)交通的發(fā)展趨 勢(shì)，從而預(yù)測(cè) 項(xiàng)目區(qū)域未來(lái)各小區(qū)的趨勢(shì)和誘增的交通出行集中與發(fā)生量， 得到未來(lái)特征年的 出行分布 OD 表； 在充分考慮預(yù)測(cè)期內(nèi)項(xiàng)目區(qū)域交通路網(wǎng)或其它運(yùn)輸方式對(duì)交通量的分流影響， 通 過(guò)交通量分配， 最終獲得擬建公路項(xiàng)目預(yù)測(cè)交通量。 關(guān)鍵詞：交通工程；四階段；經(jīng)濟(jì)； OD；彈性系數(shù)；集中；發(fā)生；分布；分配 前 言 公路遠(yuǎn)景交通需求量的預(yù)測(cè)， 是公路交通規(guī)劃的基礎(chǔ)， 是公路工程可行性研究的 核心內(nèi)容。交通量預(yù)測(cè)的方法可以分成兩大類： 一是個(gè)別預(yù)測(cè)法， 二是以出行起 訖點(diǎn)為基礎(chǔ)的四階段預(yù)測(cè)法。 前者主要以單個(gè)運(yùn)

城市延伸道路的交通量預(yù)測(cè)與分析

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文章以合肥市廬陽(yáng)區(qū)北部某條新建道路為例,在現(xiàn)狀調(diào)查和規(guī)劃資料收集的基礎(chǔ)上,采用\"四階段法\"對(duì)道路本身及周邊的路網(wǎng)在未來(lái)規(guī)劃年限所分配的交通流量進(jìn)行預(yù)測(cè),在預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上分析論證車道數(shù)的規(guī)模,并通過(guò)道路的服務(wù)程度、路段飽和度指標(biāo),對(duì)道路的通行能力進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)。

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