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更新時(shí)間:2024.12.28
重載鐵路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)探討??

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中國(guó)的重載鐵路,目前處于快速發(fā)展階段,中國(guó)重載鐵路基床結(jié)構(gòu)的厚度、控制標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)外同類(lèi)鐵路明顯偏高。參考國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行的重載鐵路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合非洲某國(guó)一礦區(qū)重載鐵路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例,對(duì)重載鐵路路基結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探討。研究結(jié)果推薦:軸重40 t重載鐵路工程,基床厚度為2.7 m,基床表層采用0.8 m厚級(jí)配碎石;基床底層采用AB填料或改良土。

普通鐵路路基

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