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更新時(shí)間：2024.12.22

頭條 鐵路木枕價(jià)格

防火枕木根 100左右舊枕木 m3 2530 標(biāo)準(zhǔn)砼枕木根 90元標(biāo)準(zhǔn)木枕木根 110元浸油枕木 2米根 120-140 浸油枕木2.5米根 178 枕木 500m...

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成渝線木枕道岔尖軌不密貼病害整治

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本文結(jié)合成渝線線碎石道床木枕道岔的現(xiàn)場(chǎng)情況,探究道岔尖軌不密貼病害產(chǎn)生的原因及相應(yīng)的整治措施,對(duì)工務(wù)部門(mén)線路維修養(yǎng)護(hù)工作有一定的借鑒意義。

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鋼梁橋木枕軌距桿的研制與應(yīng)用

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為保障提速鐵路的行車(chē)安全,針對(duì)鋼梁橋木橋枕線路軌距和方向不容易保持并且改道困難的問(wèn)題,提出了研制鋼梁橋木枕軌距桿方案,即分別用2個(gè)螺紋道釘將一塊矩形鐵板擰固在線路同一測(cè)的兩根枕木頭上,并與連接木枕的護(hù)木靠緊,使鐵板更加穩(wěn)定。軌距桿緊貼在護(hù)木下面并從枕木空穿過(guò),一端與鐵板焊接在一起,另一端用螺母和卡鐵將主軌軌底鎖緊,并在軌底處安設(shè)絕緣裝置。由于受護(hù)木的影響,必須將軌距桿向上做一個(gè)彎折。在枕木的另一側(cè)端同樣設(shè)置一根軌距桿,每隔6根枕木設(shè)一對(duì)。通過(guò)調(diào)整鋼軌底下的軌距桿螺母達(dá)到調(diào)整軌距目的。

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1998年1月，北京站至北京東站區(qū)段增建第二線工程開(kāi)工，于同年6月11日完工。工程增鋪新線5公里，將原單線區(qū)段改為復(fù)線。為構(gòu)筑京包鐵路快速運(yùn)輸通道，集寧與包頭間擬新建第二復(fù)線。20...查看詳情

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瓷枕因枕面有釉，枕著睡覺(jué)會(huì)有清涼的感覺(jué)，是消暑的理想之物，宋代大量流行。南宋著名女詞人李清照在她的《醉花陰》中寫(xiě)道"薄霧濃蕓愁永晝，瑞腦清金獸。佳節(jié)又重陽(yáng)，玉枕紗廚，半夜...查看詳情

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防腐木枕大概多貴？謝謝 (2) 109

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