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更新時(shí)間：2024.12.29
上海鐵路南站方案

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結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 一、 工程概況： 上海鐵路南站位于滬閔路、石龍路、桂林路及柳州路圍成的區(qū) 域，主要由中部的高架候車大廳及南北兩側(cè)的站廳和西側(cè)的旅館及商 業(yè)中心，外加南北廣場的地下停車庫組成，這幾部分均通過抗震縫劃 分為各自獨(dú)立的抗震單元，其中高架候車廳部分東西向長度較長，暫 考慮設(shè)置二道溫度縫，縫寬按抗震縫的要求，本工程按 7°抗震進(jìn)行 設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)規(guī)范及規(guī)定： 1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（ GBJ9-87） 2、建筑抗震荷載規(guī)范（ GBJ11-89） 3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJ10-89） 4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJ17-88） 5、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJ7-89） 6、建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（ GB50223-95） 7、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（ JGJ99-98） 8、鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（ JGJ3-91） 9、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（ JGJ94-94）

流程再造 鐵路南京東站運(yùn)輸效率分析

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企業(yè)流程再造是20世紀(jì)80年代末又一新的管理理論,在當(dāng)前的物流運(yùn)輸中,傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸資源,融入新的管理理念,同樣可以通過最大限度地減少對(duì)產(chǎn)品服務(wù)增值無實(shí)質(zhì)作用的環(huán)節(jié)和過程,建立起科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,使產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)規(guī)模發(fā)生質(zhì)的變化。

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