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TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 參考資料 京 滬 高 速 鐵 路 TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 113 目 錄 第一部分 TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 第二部分 TGM鐵路橋梁支座灌漿料的使用方法 114 第一部分 TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 TGM鐵路橋梁支座灌漿料是我公司針對鐵路橋梁支座安裝研制的一種水泥基微 膨脹干粉砂漿。其主要成分為 :特種水泥、摻合料、石英砂及少量流化劑、膨脹劑 和保水劑等。 1. 特性 固化迅速 :灌漿后 2 小時即可拆除支撐，進行后續(xù)施工 ; 微膨脹性 :保證橋梁支座與基礎(chǔ)之間緊密接觸，灌漿后無收縮 ; 施工方便 :TGM具有自流性，產(chǎn)品現(xiàn)場加水攪拌即可使用。 2. 技術(shù)指標 項 目 單 位 指 標 項 目 單 位 指 標 2 小時抗壓強度 MPa ?20 膨脹率 0.02,0.05% 28 天抗壓強度 MPa ?60
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基于對鐵路橋梁支座使用情況現(xiàn)場調(diào)研,對當前鐵路橋梁的常見病害進行總結(jié)和梳理,并深入分析病害的成因,結(jié)合工程實例對鐵路橋梁盆式橡膠支座、搖軸鋼支座以及板式橡膠支座等三種支座的更換方案進行了介紹,推薦了新的支座類型,旨在為鐵路橋梁制作病害防治提供參考。
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