格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">560KB
頁數(shù): 23頁
1 第 4 章 斜井提升 4.1斜井串車提升 本章主要介紹平車場雙鉤串車提升運動學(xué)分析與循環(huán)周期的計算。 4.1.1平車場雙鉤串車提升運動學(xué)分析 平車場雙鉤串車提升如圖 1-1,開始時,在井口平車場空車線上的空串車, 由井口推車器以 a0加速至 0v =1.0m/s的低速,向下推進。同時,井底重串車上提, 全部重串車進入井筒后,絞車以 a1加速到最大提升速度 vm。并等速運行,行至 井口??沾囘\行到井底時,絞車以 a3進行減速運行,使之由 vm減至 0v ,空串 車進入井底車場時,減速、停車。與此同時,井口平車場內(nèi)的重串車在重車,借 助慣性繼續(xù)前進。行至摘掛鉤位置時,摘下重串車掛上空串車,此時,井下也摘 掛鉤完畢。打開井口空車線上的阻車器,再進行下一個循環(huán)。 圖 4-1 斜井平車場及其速度圖 2 4.1.2斜井串車運動學(xué)計算 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:用礦車升降物料時,最大允許速度
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">181KB
頁數(shù): 12頁
X X 煤 礦 主 絞 車 選 型 設(shè) 計 1 目 錄 一、xxx 煤礦概況 ..................................................................................... 2 二、礦井原主提升系統(tǒng)簡介 .................................................................... 2 三、主絞車選型設(shè)計 ................................................................................ 3 (一)、新主提升系統(tǒng)概況 ................................................................ 3 (二)、設(shè)計計算的依據(jù)