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淺析鳳凰沱江大橋事故

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工程倫理學(xué)作業(yè) 淺析鳳凰沱江大橋事故 水利 0901班劉福東 200919040121 淺析鳳凰沱江大橋事故 水利 0901班劉福東 200919040121 湖南鳳凰沱江大橋位于湖南省湘西自治州鳳凰縣至貴州銅仁地區(qū)大興 機(jī)場(chǎng)的二級(jí)公路堤溪段。此橋橋身設(shè)計(jì)長(zhǎng) 328米，跨度為 4孔，每孔 65米， 高 42米，計(jì)劃投資 1200萬(wàn)元。項(xiàng)目業(yè)主單位為湘西土家族苗族自治州鳳大 公司，橋梁施工單位為湖南省路橋集團(tuán)公司。鳳凰縣堤溪大橋于 2004年 8 月 10日開(kāi)工， 2007年 7月 15日開(kāi)始拆架，原計(jì)劃 8月底通車。 2007年 8 月 13日 16時(shí) 45分左右，剛剛建成還沒(méi)使用的湖南省鳳凰堤溪公路大橋， 施工人員正在拆卸腳手架時(shí)突然坍塌。 123名施工人員幾乎有半數(shù)人遇難， 現(xiàn)場(chǎng)到處是大大小小的亂石堆。 2008年 1月 22日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公布了 5起重大事故的調(diào) 查處理結(jié)

鳳凰沱江大橋施工監(jiān)控方案new

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鳳凰堤溪沱江大橋施工監(jiān)控方案 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 第 - 1 - 頁(yè) 共 12 頁(yè) 鳳凰堤溪沱江大橋施工監(jiān)控方案 一 工程概況 鳳凰堤溪沱江大橋?yàn)閱畏鶚?，主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu) -連續(xù)梁組合體系， 起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+977.92，終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+332.08.。橋梁沿道路中心線跨徑布置為 47.34m+3×83m+47.34m ，橋梁總長(zhǎng) 354.16m。沱江大橋平面位于直線段，起點(diǎn)及終點(diǎn) 局部位于緩和曲線上。在 2、3號(hào)主墩處梁和墩固結(jié)，其余墩、臺(tái)處設(shè)置盆式橡膠支座， 僅約束橫向、豎向線位移，釋放其它方向位移。 主梁采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，直腹板單箱單室截面。箱梁頂板寬 16.00m，底板寬 8.5m，翼緣版長(zhǎng) 3.75m。箱梁 0#塊截面梁高，合攏段截面梁高 2.5m， 其間梁高按二次拋物線變化； 箱梁0#塊底板厚度 70cm，合攏段截面底板厚度 30cm，其

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