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更新時間:2024.12.28
128m托架預(yù)壓技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 記 錄 盤營施技— 20-1 表 工程名稱 新建盤營鐵路客專工程 TJ-1 標(biāo)段 分部(分項)工程 0#塊支架 交底項目 連續(xù)梁 0#塊支架預(yù)壓 圖紙名稱、圖號 1、工期及主要工作量:構(gòu)造、尺寸、限界要求: 見附頁 2、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求: 25t 吊車、混凝土預(yù)壓塊 3、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 見附頁 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(包括“施工工藝”項目、 “單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”項目、代號) 見附頁 交底人 簽章 接底人 簽章 5、附圖 見附頁 技術(shù)交底記錄(附頁 1) 盤營施技— 20-2 表 一 、概述 0#塊支架預(yù)壓采用模擬狀態(tài)法進(jìn)行,即用等效荷載模擬 0#塊澆筑工況條 件來檢驗支架的受力與變位。等效荷載可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用工字鋼、沙袋、 鋼筋替代。變位可利用現(xiàn)有全站儀、水準(zhǔn)儀設(shè)備直接進(jìn)行觀測。 二、 試驗?zāi)康募耙饬x 為了驗證 0#塊

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在大橋高墩托架預(yù)壓中的應(yīng)用

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結(jié)合楊家?guī)X特大橋施工實例,介紹了在高墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁0號梁段施工時應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),對高墩托架進(jìn)行預(yù)壓的方法,并與傳統(tǒng)堆載的預(yù)壓法進(jìn)行了比較。

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