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摘 要 本工程為寶雞公路局綜合辦公樓,采用框架結(jié)構(gòu),主體為六層,本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,場地類別為II類場地。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂希撅L(fēng)壓0.35KN/M,基本雪壓0.20 KN/M。樓﹑屋蓋均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 本設(shè)計(jì)貫徹“實(shí)用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的設(shè)計(jì)原則。按照建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,認(rèn)真考慮影響設(shè)計(jì)的各項(xiàng)因素。根據(jù)結(jié)構(gòu)與建筑的總體與細(xì)部的關(guān)系。 本設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中橫向框架第12軸抗震設(shè)計(jì)。在確定框架布局之后,先進(jìn)行了層間荷載代表值的計(jì)算,接著利用頂點(diǎn)位移法求出自震周期,進(jìn)而按底部剪力法計(jì)算水平地震荷載作用下大小,進(jìn)而求出在水平荷載作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力(彎矩、剪力、軸力)。接著計(jì)算豎向荷載(恒載及活荷載)作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力。是找出最不利的一組或幾組內(nèi)力組合。 選取最安全的結(jié)果計(jì)算配筋并繪圖。此外還進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中的室內(nèi)樓梯的設(shè)計(jì)。完成了平臺板,梯段板,平臺梁等構(gòu)件的內(nèi)力和配筋
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摘 要 本工程為寶雞公路局綜合辦公樓,采用框架結(jié)構(gòu),主體為六層,本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,場地類別為II類場地。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂?,基本風(fēng)壓0.35KN/M,基本雪壓0.20 KN/M。樓﹑屋蓋均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 本設(shè)計(jì)貫徹“實(shí)用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的設(shè)計(jì)原則。按照建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,認(rèn)真考慮影響設(shè)計(jì)的各項(xiàng)因素。根據(jù)結(jié)構(gòu)與建筑的總體與細(xì)部的關(guān)系。 本設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中橫向框架第12軸抗震設(shè)計(jì)。在確定框架布局之后,先進(jìn)行了層間荷載代表值的計(jì)算,接著利用頂點(diǎn)位移法求出自震周期,進(jìn)而按底部剪力法計(jì)算水平地震荷載作用下大小,進(jìn)而求出在水平荷載作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力(彎矩、剪力、軸力)。接著計(jì)算豎向荷載(恒載及活荷載)作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力。是找出最不利的一組或幾組內(nèi)力組合。 選取最安全的結(jié)果計(jì)算配筋并繪圖。此外還進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中的室內(nèi)樓梯的設(shè)計(jì)。完成了平臺板,梯段板,平臺梁等構(gòu)件的內(nèi)力和配筋
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