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更新時(shí)間：2025.01.04
變頻器維修08：變頻器應(yīng)用問(wèn)題

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變頻器應(yīng)用的問(wèn)題 變頻器應(yīng)用中的幾個(gè)問(wèn)題 : 關(guān)于制動(dòng)電阻的選擇，也是讀者詢問(wèn)得較多的一個(gè)問(wèn)題，歸納起來(lái)，大致 有以下三個(gè)方面 :(1)各種資料對(duì)于準(zhǔn)確計(jì)算制動(dòng)電阻的方法比較一致或接 近，但不易計(jì)算，尤其是難以得到拖動(dòng)系統(tǒng)的飛輪力矩 (GD2)的數(shù)據(jù) ;(2)各 種資料介紹的近似算法的計(jì)算結(jié)果不大一致，難以適從 ;(3)按照說(shuō)明書(shū)配置 的制動(dòng)電阻，也會(huì)冒煙或燒壞，不知何故？ 1 基礎(chǔ)知識(shí) 1.1 變頻調(diào)速系統(tǒng)的降速過(guò)程 眾所周知，在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)是通過(guò)不斷地降低頻率來(lái)減速的。 隨著頻率的下降， 同步轉(zhuǎn)速 (旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速 )也下降，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的實(shí)際轉(zhuǎn) 速超過(guò)了同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因正方向切割磁力線而處于再生制動(dòng)狀態(tài)。 再生的電能反饋給直流回路，產(chǎn)生泵升電壓。 從機(jī)械特性上看，通過(guò)降低頻率而減速的過(guò)程如圖 1所示。 (1) 降速前的工作狀態(tài) 假設(shè)降速前拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行頻率是 f1，電動(dòng)

變頻器維修入門(mén)

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變頻器維修入門(mén) -- 電路分析圖 對(duì)于變頻器修理，僅了解以上基本電路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還須深刻了解以下主要電路。主回 路主要由整流電路、限流電路、 濾波電路、制動(dòng)電路、逆變電路和檢測(cè)取樣電路部分組成。 圖 2.1 是它的結(jié)構(gòu)圖。 1）驅(qū)動(dòng)電路 驅(qū)動(dòng)電路是將主控電路中 CPU產(chǎn)生的六個(gè) PWM信號(hào)，經(jīng)光電隔離和放大后，作為逆變電路 的換流器件（逆變模塊）提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)。 對(duì)驅(qū)動(dòng)電路的各種要求，因換流器件的不同而異。同時(shí)，一些開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)了許多適宜各種 換流器件的專用驅(qū)動(dòng)模塊。有些品牌、型號(hào)的變頻器直接采用專用驅(qū)動(dòng)模塊。但是，大部 分的變頻器采用驅(qū)動(dòng)電路。從修理的角度考慮，這里介紹較典型的驅(qū)動(dòng)電路。圖 2.2 是較 常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)電路（驅(qū)動(dòng)電路電源見(jiàn)圖 2.3）。 驅(qū)動(dòng)電路由隔離放大電路、驅(qū)動(dòng)放大電路和驅(qū)動(dòng)電路電源組成。三個(gè)上橋臂驅(qū)動(dòng)電路是三 個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電源電路，三個(gè)下橋臂驅(qū)動(dòng)電路是一個(gè)公共的驅(qū)動(dòng)電源電路

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