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更新時(shí)間:2024.12.28
盤點(diǎn)“十五”——廣西普通干線公路“十五”發(fā)展成就回顧

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作為直接為地方經(jīng)濟(jì)和人民群眾提供運(yùn)輸服務(wù)的窗口行業(yè),公路,正在努力打造和諧平安,暢通快捷的通行環(huán)境,同時(shí)也在進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平,建立協(xié)調(diào)發(fā)展的負(fù)責(zé)行業(yè)?!笆濉逼陂g,廣西公路人進(jìn)行了不懈的努力,創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績。公路建設(shè)開始步入大規(guī)??焖侔l(fā)展時(shí)期 “十五”期間,廣西公路建設(shè)可以用“多、快、好、省”來概括,即:新開工項(xiàng)目多和竣工投產(chǎn)項(xiàng)目多、建設(shè)速度快、工程質(zhì)量好、投資少。共完成路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目1130個(gè),建設(shè)里程6500公里。農(nóng)村公路建設(shè)完成投資75.8億元,為“九五”2.06倍,規(guī)模之大前所未有。通鄉(xiāng)油路建設(shè)共安排221個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),改造里程3294.3公里;通鄉(xiāng)等外路改造拭安排279個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),改造里程4678.45公里;實(shí)現(xiàn)了92.71%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通等級(jí)公路;221個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)解決了通油路問題,實(shí)現(xiàn)了86.49%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路;746個(gè)行政村新修通了公路,實(shí)現(xiàn)了90.89%的行政村通公路。 一是公路網(wǎng)絡(luò)向縱深發(fā)展?!醪叫纬闪艘阅蠈帪橹行?向各地市輻射,連接大通道的干線公路網(wǎng)絡(luò)。 ——先后完成了交通部西部通縣油路廣西14個(gè)建設(shè)項(xiàng)目、邊境公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)、東蘭,巴馬、鳳山三縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),全面啟動(dòng)了百色革命老區(qū)農(nóng)村公路建設(shè),極大地改善了經(jīng)濟(jì)落后的大石山區(qū),邊境地區(qū)、革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu).從而整體上提升了廣西公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 二是公路里程和公路質(zhì)量大幅提高。至2005年底,廣西新增公路里程8394公里,新增39個(gè)縣通二級(jí)公路,全區(qū)通二級(jí)公路的縣達(dá)到77個(gè),全區(qū)公路總里程為61985公里。公路養(yǎng)護(hù)得到全面加強(qiáng),截止2005年底,專業(yè)管養(yǎng)公路全部路線好路率為77.67%,國省干線公路好路率為83.96%。地方公路重保路線好路率82.04%,縣道公路好路率62.76%,比“九五”期末增長19.13%;鄉(xiāng)道晴雨通車率98.07%。公路養(yǎng)護(hù)水平和養(yǎng)護(hù)技術(shù)顯著提高 一是公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平不斷提高,養(yǎng)護(hù)管理信息化進(jìn)程得到有力推進(jìn)?!笆濉逼陂g,根據(jù)“暢、潔、綠、美”的養(yǎng)護(hù)要求,按照公路等級(jí),路面類型,本著滿足養(yǎng)護(hù)設(shè)備“實(shí)用性、先進(jìn)性、環(huán)保性”等指標(biāo)需要,共投入9600萬元配置了高效低耗,性價(jià)比較高的設(shè)備。在桂西公路管理局試點(diǎn),研究開發(fā)了公路養(yǎng)護(hù)信息管理系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理信息資源化、傳輸網(wǎng)絡(luò)化。 二是全區(qū)水泥砼路面養(yǎng)護(hù)及改造技術(shù)有了新的突破,樹立超前養(yǎng)護(hù)理念,對(duì)一些重要路段制定了超前養(yǎng)護(hù)方案,將公路病害消滅在萌芽狀態(tài)。通過對(duì)2002年立項(xiàng)實(shí)施的水泥砼路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)課題研究,主要解決了砼板底脫空檢測、壓漿材料配比、壓漿質(zhì)量、加鋪瀝青面層等問題、大大改善了

第十五章電氣線路 (2)

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1 第十五章電氣線路 電氣線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分。電氣線路可分為電力線路和控制線路。 前者完成輸送電能的任務(wù);后者供保護(hù)和測量的連接之用。電氣線路除應(yīng)滿足供電 可靠性或控制可靠性的要求外,還必須滿足各項(xiàng)安全要求。 第一節(jié) 電氣線路種類及特點(diǎn) 電氣線路種類很多。按照敷設(shè)方式,分為架空線路、電纜線路、穿管線路等; 按照導(dǎo)體的絕緣,分為塑料絕緣線、橡皮絕緣線、裸線等等。 一、架空線路 架空線路指檔距超過 25m,利用桿塔敷設(shè)的高、低壓電力線路。架空線路主要 由導(dǎo)線、桿塔、絕緣子、橫擔(dān)、金具、拉線及基礎(chǔ)等組成。 架空線路的導(dǎo)線用以輸送電流,多采用鋼芯鋁絞線、硬銅絞線、硬鋁絞線和鋁 合金絞線。廠區(qū)內(nèi)(特別是有火災(zāi)危險(xiǎn)的場所)的低壓架空線路宜采用絕緣導(dǎo)線。 架空線路的塔桿用以支撐導(dǎo)線及其附件,有鋼筋混凝土桿、木桿和鐵塔之分。按其 功能,桿塔分為直線桿塔、耐張桿塔、跨越桿塔、轉(zhuǎn)角桿塔、分支桿塔和

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