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更新時(shí)間：2025.03.16
中國(guó)為什么沒(méi)有諾貝爾

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■“諾貝爾獎(jiǎng)”對(duì)中國(guó)，意義何在 據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均一個(gè)國(guó)家在建國(guó)后 30年就有第一位科學(xué)家獲得“諾貝爾獎(jiǎng)”。 中國(guó)成立 50年了，為何竟沒(méi)有一位中國(guó)本土科學(xué)家戴上這頂科學(xué)皇冠？ 1999年，毋國(guó)光、陳佳洱、楊福家和朱清時(shí)四位院士一起提出“中國(guó)需要諾 貝爾獎(jiǎng)”，緊接著經(jīng)濟(jì)學(xué)家何煉成就此也談了自己的意見(jiàn)。如今，“中國(guó)需要諾 貝爾獎(jiǎng)”成了中國(guó)人共同的呼聲。 諾貝爾獎(jiǎng)對(duì)中國(guó)科學(xué)家的意義有多大？趙忠賢院士認(rèn)為，對(duì)中國(guó)科學(xué)家來(lái) 說(shuō)，得獎(jiǎng)的意義在于鼓勵(lì)大家在基礎(chǔ)研究方面進(jìn)行原始創(chuàng)新。諾貝爾獎(jiǎng)對(duì)人類有 重要的影響，在這些方面，中國(guó)科學(xué)家也應(yīng)該做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 究的唯一目標(biāo)。 因?yàn)榇罅抗ぷ鳌剿饔钪嬉?guī)律———必然要進(jìn)行科學(xué)研 究，但不是所有的研究取得了成果就能拿到諾貝爾獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)并不是一個(gè)科學(xué)家從 事科學(xué)研究的目的，認(rèn)為從事科學(xué)研究不得諾貝爾獎(jiǎng)不行，這就不對(duì)了。 ■中國(guó)科學(xué)家為何沒(méi)獲“諾貝爾獎(jiǎng)” 中國(guó)科技館館長(zhǎng)

為什么開(kāi)車要系安全帶

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為什么開(kāi)車要系安全帶？ 安全帶自問(wèn)世以來(lái)， 不知挽救了多少生命。 隨著安全氣囊的出現(xiàn)， 駕乘者的安全 系數(shù)也大大提高。 可就是有不少人不重視安全帶與安全氣囊的重要性， “明知故 犯”，總是抱有僥幸心理。 安全氣囊已經(jīng)成為絕大多數(shù)現(xiàn)代轎車上的標(biāo)準(zhǔn)安全 配置，這是為了更好地保護(hù)駕乘者， 然而當(dāng)駕駛并乘坐汽車尤其是裝有安全氣囊 的汽車時(shí)，安全帶必須要系好！ 因?yàn)榘踩珰饽业拈_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)就是基于安全帶有限 的保護(hù)作用之上的，安全帶與安全氣囊組成輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) (SRS—Supplemental Restraint System)，它倆互相配合才能充分發(fā)揮對(duì)駕乘者 的輔助保護(hù)作用。 當(dāng)汽車前部發(fā)生強(qiáng)烈的碰撞時(shí)，由于慣性，駕乘者的身體向 前快速移動(dòng)，這時(shí)安全帶便會(huì)盡力“拉住”駕乘者的身體，吸收部分沖擊能量， 同時(shí)安全氣囊以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”充氣并完全打開(kāi)； 接著駕乘者的身體上部 便沉向安全氣囊， 氣體也

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