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更新時(shí)間：2024.12.29
雅馬哈SPX2000效果器淺析

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雅馬哈 SPX200效果器淺析 由于所有型號(hào)的數(shù)字調(diào)音臺(tái)產(chǎn)品都已經(jīng)內(nèi)置了多個(gè)效果器模塊， 雅馬哈已經(jīng)停止了多數(shù) 型號(hào)的經(jīng)典的單個(gè)效果器硬件的生產(chǎn)，如 REV500、SPX990等，目前除了廉價(jià)的“長(zhǎng)青樹”混 響器 REV100仍在大量供應(yīng)低端市場(chǎng)外，面向主流混音制作與高端演出市場(chǎng)的需求， YAMAHA 立體聲多重效果器只有 SPX2000一個(gè)型號(hào)了。作為“碩果僅存” 的主力產(chǎn)品， SPX2000又有些 什么特點(diǎn)呢？ 首先， SPX2000工作在 96kHz采樣頻率 /24 比特采樣精度，這是目前最高級(jí)別的數(shù)字音頻 標(biāo)準(zhǔn)，是高水平完美音質(zhì)的保證。另外， 提供 AES/EBU格式的數(shù)字輸入 /輸出，避免了在數(shù)字 音頻設(shè)備環(huán)境中的多次數(shù) / 模和模 / 數(shù)的轉(zhuǎn)換對(duì)音質(zhì)帶來(lái)的劣化。 除了通過(guò)傳統(tǒng)的 MIDI接口進(jìn)行遙控外， SPX2000首次在效果器的背板上出現(xiàn)了 USB接口， 可以通過(guò)一臺(tái)普通電

2000款寶馬X5空調(diào)出風(fēng)口有時(shí)無(wú)冷風(fēng)

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6 1汽車維修技師 高手秘笈 車型：2000款寶馬X5(4.4L)左側(cè)駕駛越野車，發(fā)動(dòng)機(jī) 為M62/TU，底盤為E53，車架號(hào)為L(zhǎng)G95213。 故障現(xiàn)象：車主反映該車近段時(shí)間在使用空調(diào)時(shí)，冷 氣出風(fēng)口有時(shí)沒(méi)有風(fēng)吹出，等一段時(shí)間風(fēng)口又會(huì)突然出風(fēng) 而且出風(fēng)量不受風(fēng)量開關(guān)控制。車主還提示該故障并不是 經(jīng)常出現(xiàn)，一般在空調(diào)使用較長(zhǎng)時(shí)間后才會(huì)出現(xiàn)。 故障診斷：接手后發(fā)現(xiàn)，空調(diào)風(fēng)量控制一切正常并無(wú) 故障。為了讀取該車控制單元內(nèi)部故障記錄，首先將寶馬 專用診斷儀GT1與位于轉(zhuǎn)向盤左下方的16針的OBD-Ⅱ診 斷接頭進(jìn)行連接，并進(jìn)行快速測(cè)試系統(tǒng)掃描。但是掃描結(jié) 果顯示，在IHKA(冷暖空調(diào))控制單元系統(tǒng)中沒(méi)有故障碼存 在。由于當(dāng)時(shí)該車空調(diào)并沒(méi)有故障，且有其他車輛要檢查， 只得暫時(shí)將該車在開啟空調(diào)的情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)試車。大約 半小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)該車空調(diào)的出風(fēng)量很小，用手操作空調(diào)面 板中的左右出風(fēng)量控制開關(guān)，從1

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