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西安地鐵

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地鐵標(biāo)識(shí)元素： 城墻、中國(guó)紅、印章、隧道 2008 年 5 月 12 日上午 10 時(shí)，西安地鐵標(biāo)識(shí)出爐。 西安地鐵標(biāo)識(shí)為外方內(nèi)圓的設(shè)計(jì)，采用了西安的標(biāo)志性建筑城墻的造型，充分的 代表了西安的古文化；為了突出中國(guó)特色，標(biāo)識(shí)也采用了最具有代表性的中國(guó)紅，在 交通設(shè)施中也是引人注目的警示色，能夠起到突出的作用；其次，它采用城墻作為基 本形狀，白色和紅色也是色彩上反差對(duì)比突出的搭配，同時(shí)也象征著地鐵是一種公共 設(shè)施，是純潔的，沒(méi)有雜質(zhì)的，外面采用了城墻垛口的形狀，內(nèi)側(cè)的橢圓既代表城墻 的城門(mén)，也是地鐵隧道的造型，二者公共構(gòu)成了一個(gè) M 型，也是地鐵 metro 在國(guó)際 上的公認(rèn)的標(biāo)識(shí)，線條流暢，也象征著地鐵運(yùn)行的通暢。此外，這個(gè)作品也和 2008 年奧運(yùn)會(huì)的標(biāo)識(shí) “中國(guó)印 ”在某種程度上異曲同工，體現(xiàn)了歷史的記憶。 西安軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃概況 1.1 背景概況 自 1994 年至今，西安市先后五次

西安工程大學(xué)

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西安工程大學(xué) 關(guān)于第七屆優(yōu)秀碩士學(xué)位論文評(píng)選結(jié)果的公示 一、本次優(yōu)秀論文評(píng)選情況的說(shuō)明： 我部于 2011年 4月啟動(dòng)優(yōu)秀論文評(píng)選工作， 嚴(yán)格按照條件及程序進(jìn)行了本人申報(bào)、 專(zhuān)業(yè)所在學(xué)院復(fù)查、 研究生部復(fù)核、 校內(nèi)一位同行專(zhuān)家盲評(píng)、 最后再根據(jù)各項(xiàng)得分按不同權(quán)重得出綜合分?jǐn)?shù)。 評(píng)選條例、各項(xiàng)分?jǐn)?shù)計(jì)算辦法為： 總分=∑論文發(fā)表× 25%+校外盲審分?jǐn)?shù)× 40%+校內(nèi)盲審分?jǐn)?shù)× 20%+答辯分?jǐn)?shù)× 15% 公開(kāi)發(fā)表論文分?jǐn)?shù)計(jì)算表 期刊性質(zhì) 作者順序 權(quán)重 分?jǐn)?shù) /篇 三大檢索 (權(quán)重 0.7-1) 第一作者 1 30 第二作者 0.9 27 第三作者 0.8 24 第四作者 0.7 21 核心期刊 (權(quán)重 0.1-0.5) 第一作者 0.5 15 第二作者 0.3 9 第三作者 0.2 6 一般刊物 (權(quán)重 0.1-0.3) 第一作者 0.3 9 第二作者 0.1 3 二、具

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