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為了適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和城市空間功能的變化,城市傳統(tǒng)交通樞紐地區(qū)急需進(jìn)行改造和更新,而"城市事件"的作用機(jī)制完全迎合了城市交通樞紐更新發(fā)展的需求。因此,沈陽市以應(yīng)對重大"城市事件"為契機(jī),對沈陽火車站站場的用地功能、景觀環(huán)境、交通及建筑進(jìn)行更新改造設(shè)計,力求將沈陽火車站打造成為集多種交通轉(zhuǎn)換、多種業(yè)態(tài)復(fù)合、歷史感與現(xiàn)代感并存的城市綜合交通樞紐。
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一、工程概況 本工程為滄州火車站 3 站臺改造工程,原站臺長 520 米,寬 10.5 米,站臺在原有基礎(chǔ)上抬高 95CM,便于動力車組停靠。施工 內(nèi)容主要為擋土墻砌筑、灰土回填碾壓及廣場磚的粘貼。 擋土墻采用 MU10 機(jī)磚, M10 水泥砂漿砌筑,灰土主要由 3: 7 灰土和 2:8 灰土,廣場磚采用灰色面包磚。 二、施工部署 本工程由于在車站內(nèi)部,普通施工機(jī)械無法施工,現(xiàn)場材料 運(yùn)輸只能靠火車運(yùn)輸,??孔鳂I(yè)有時間限制,且施工期間車站正 常營運(yùn),故施工布署及現(xiàn)場調(diào)配尤為重要。本工程擬采用流水施 工,將整個站臺分為 4 個施工段,從南面開始每 130 米為一個流 水段,交叉施工,既不影響正常營運(yùn),又能為施工創(chuàng)造條件,節(jié) 約工期。 每段主要施工順序為: 清理原站臺石- 放線-開槽- 擋土墻砌筑 -灰土回填及 碾壓-廣場磚及站臺石施工-清理 三、施工進(jìn)度計劃 開工日期 2007 年 9 月
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