造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
混凝土路面做法

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四、施工主要工序及主要施工技術(shù)措施 1、測(cè)量控制 1.1 測(cè)量?jī)x器的選用 選用經(jīng)檢校過(guò)的測(cè)量?jī)x器。 1、DJ2經(jīng)緯儀引測(cè)軸線。 2、DS—2水準(zhǔn)儀引測(cè)高程。 3、全站儀用于道路測(cè)量。 4、選用 50m鋼尺進(jìn)行測(cè)距。鋼尺上的刻劃及注字應(yīng)清晰，并應(yīng) 對(duì)鋼尺進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)尺長(zhǎng)改正數(shù)小于尺長(zhǎng)的 1/1000 時(shí)，可不考慮尺 長(zhǎng)改正。 1.2 定位放線 定位放線依據(jù)為設(shè)計(jì)提供的放線總圖，放線測(cè)距精度不低于 L/10000，測(cè)角精度不低于正負(fù) 20″。放線后作出定位放線圖，并提 請(qǐng)監(jiān)理、建設(shè)方、施工方簽字認(rèn)可。 1.3 標(biāo)高投測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)高程由業(yè)主指定城建水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)每片區(qū)設(shè)置不 少于 2∽3個(gè)高程控制點(diǎn)，用砼澆灌， φ25鋼筋圓頭埋入，紅油漆標(biāo) 注，作為施工全過(guò)程標(biāo)高上引和沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。 引測(cè)高程用附合 法或往返測(cè)法，閉合差不得超過(guò)± 5 n（n為測(cè)站數(shù)），或± 5 L（L為 側(cè)線長(zhǎng)，以 km

廠區(qū)永臨道路混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

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熱電聯(lián)產(chǎn)工程 永 臨 道 路 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制： 審核： 審批： 天力建設(shè)集團(tuán)伊犁煤電工程項(xiàng)目部 二零一五年十月 江蘇天力建設(shè)集團(tuán)有限公司 永臨道路施工組織設(shè)計(jì) 2 第一章、編制依據(jù) 1、國(guó)核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院設(shè)計(jì)的廠區(qū)道路施工圖 2、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ97-87 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ033-95 4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034-2000 5、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 DL/T5210.1-2005 （土建工程篇） 6、《建筑施工手冊(cè)》第四版 第二章、工程概況 第三章、施工組織措施 第一節(jié)、施工準(zhǔn)備 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1）、按照現(xiàn)場(chǎng)分段施工的順序，對(duì)施工道路兩邊采用警戒帶進(jìn)行臨時(shí)圍蔽。 2）、軸線及高程復(fù)核工作已完成。 2、技術(shù)準(zhǔn)備 1）編制施工方案要兼顧全面，突出重點(diǎn)。以施工圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 操作規(guī)程

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