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武漢市武咸公路改造工程處于長(zhǎng)江Ⅰ級(jí)階地的沖積平原區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,基巖巖性變化大,特別是灰?guī)r地段直接上覆第四系砂層,巖溶十分發(fā)育,經(jīng)常發(fā)生地面塌陷現(xiàn)象。大型溶洞給勘察及基礎(chǔ)施工造成極大困難。
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該文介紹了武咸公路改造工程高架橋總體設(shè)計(jì)。武咸公路改造工程是武漢城市總體規(guī)劃中確定的"三環(huán)十三射"路網(wǎng)骨架中的快速路之一,工程全長(zhǎng)7.5 km。工程全線采用雙向6車道地面輔道+雙向6車道高架橋形式,高架橋標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度26 m。在一般路段采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨越主要路口處采用連續(xù)鋼箱梁。工程全線共設(shè)置三組互通立交及三組上下橋匝道,以與周邊路網(wǎng)銜接。
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