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更新時(shí)間：2024.12.28
涵洞清淤

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安全技術(shù)交底 單位：中鐵十三局集團(tuán)錫多鐵路項(xiàng)目部 編號： 工程部位 臨近營業(yè)線涵洞清淤 審核簽發(fā) 施工班組 編 制 簽收人 日期 抄 送 交底內(nèi)容： ( 見附件 ) 附件：（交底內(nèi)容） 1、所有沿既有線施工作業(yè)人員，不得鐵路中心、軌面 及既有線路肩上行走，必須在養(yǎng)路便道或新建路基上行走。 2、現(xiàn)場防護(hù)人員保持與駐站聯(lián)絡(luò)員“ 3-5分鐘”通話制 度，了解列車運(yùn)行情況，大型機(jī)械及作業(yè)人員在臨近營業(yè)線 施工作業(yè)，當(dāng)旅客列車臨站開車（通過） 、貨物列車接近施 工地點(diǎn) 1200～1600m前，須停止作業(yè)。 3、施工作業(yè)現(xiàn)場得到來車通知后，現(xiàn)場防護(hù)員要立即 通知現(xiàn)場工班負(fù)責(zé)人，并組織施工作業(yè)人員、大型施工機(jī)械 及機(jī)具停止作業(yè)并在安全地段避車，并接受現(xiàn)場監(jiān)管人員的 檢查。列車通過時(shí)所有人員停止作業(yè)， 要面向列車開來方向， 防止車上繩索及其他墜落物等傷人 。 4、現(xiàn)場防護(hù)員要嚴(yán)防機(jī)械、人員、工具侵入既

新型清淤施工工藝在海河清淤工程中的適用性分析

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海河清淤工程采用“三位一體”環(huán)保型城市內(nèi)河清淤施工工藝,在我國城市內(nèi)河清淤工程中首次采用。通過績效分析,本工藝在施工質(zhì)量、施工安全、環(huán)境保護(hù)等方面均滿足有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求,取得了良好的效果,具有很高的推廣價(jià)值。

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