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更新時(shí)間:2024.12.28
預(yù)應(yīng)力混凝土壓花錨具力學(xué)性能試驗(yàn)研究

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后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中錨具的類型很多,按受力特點(diǎn)可分為楔緊式、支撐式、粘結(jié)式三大類.壓花錨具屬于粘結(jié)式錨具,具有成本低,錨具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,質(zhì)量易控制且對(duì)設(shè)備要求低等特點(diǎn),但是現(xiàn)行的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中相關(guān)內(nèi)容較少,尤其是對(duì)于錨具的構(gòu)造要求過(guò)于簡(jiǎn)單,給實(shí)際工程的設(shè)計(jì)施工帶來(lái)了很大困難,影響了其推廣應(yīng)用.為此,我們對(duì)混凝土壓花錨具的力學(xué)性能進(jìn)行了研究.

壓花錨頭和扁錨錨具在箱式橋梁板中的應(yīng)用

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壓花錨頭和扁錨錨具,作為一類張拉槽口小、施工操作便利的鋼絞線后張法預(yù)應(yīng)力錨固體系,應(yīng)用于黃(石)黃(梅)高速公路梅子湖大橋的箱式預(yù)應(yīng)力橋梁板,獲得理想的效果。1箱式橋梁板概況單梁長(zhǎng)度20m(實(shí)際制作長(zhǎng)度19950mm),截面外形尺寸1.6m×0.9m...

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