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更新時(shí)間：2024.12.28
移動(dòng)模架施工工法

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移動(dòng)模架施工工法 目錄 1、前言-----------------------------------------------------2 2、移動(dòng)模架簡(jiǎn)介及結(jié)構(gòu) ---------------------------------------3 3、移動(dòng)模架的拼裝及預(yù)壓 -------------------------------------7 4、鋼筋工程-------------------------------------------------10 5、商品混凝土 工程-------------------------------------------15 6、預(yù)應(yīng)力工程-----------------------------------------------21 7、商品混凝土的養(yǎng)護(hù) -----------------------------------------2

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移動(dòng)模架施工工法 1. 前言： 移動(dòng)模架法制梁最早于 1955 年在德國使用，國內(nèi)從 20 世紀(jì) 90 年代 在公路橋梁施工中開始采用移動(dòng)模架制梁。移動(dòng)模架是一種自帶模板可在 橋位間自行移位，逐孔完成箱梁現(xiàn)澆施工的大型制梁設(shè)備，制梁不受橋下 地質(zhì)條件的限制，適應(yīng)深谷、軟基、水中等各種工況的要求，避免大噸位 提、運(yùn)、架設(shè)備和預(yù)制場(chǎng)的一次性投入；近年來我國鐵路客運(yùn)專線及高速 鐵路建設(shè)中得以迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。 本工法是在參照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，在沈丹鐵路客運(yùn)專線 TJ-3 標(biāo)簡(jiǎn)支現(xiàn)澆箱梁施工過程中，經(jīng)總結(jié)和完善而形成。通過應(yīng)用本工法，保 證了工程施工質(zhì)量和安全，創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 2、工法特點(diǎn)： 2.1 受環(huán)境影響較小，可在復(fù)雜地形條件下施工。 2.2 能保證安全質(zhì)量，施工速度快。 2.3 施工方法簡(jiǎn)單，易于施工人員掌握。 2.4 功能完備，機(jī)械化程度高。 3.適用范圍： 本工

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