造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.16
水利造價(jià)工程信息化發(fā)展及遠(yuǎn)東水利造價(jià)軟件成果分析

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水利造價(jià)工程信息化發(fā)展及遠(yuǎn)東水利造價(jià)軟件成果分析 水利造價(jià)軟件的發(fā)展應(yīng)該是與公路同步， 但是與公路造價(jià)市場(chǎng)的 日趨成熟相比， 水利造價(jià)軟件的發(fā)展卻一直停滯不前， 公路早期是由 交通部最先研發(fā)出 XJTU一樣，水利早期也有自己的 DOS版的水利造 價(jià)軟件，目前水利投標(biāo)還是主要使用 EXECL，相當(dāng)?shù)臒┈嵑蛷?fù)雜，這 于水利行業(yè)等各行各業(yè)日益要求信息化的發(fā)展顯的極度的不協(xié)調(diào)和 不平衡！然而在目前全國(guó)范圍內(nèi)除個(gè)別省市外都沒有水利強(qiáng)勢(shì)品牌出 現(xiàn)。水利造價(jià)軟件的發(fā)展為什么處于目前的狀況， 綜合各方面的情況， 分析如下： 1、以前沒有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各地區(qū)預(yù)算及投標(biāo)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)差異 較大，難以形成規(guī)模，各地區(qū)的切入投入成本大; 2、市場(chǎng)意識(shí)淡薄，盡管很多設(shè)計(jì)院已經(jīng)有所覺悟，但是都僅僅 是單人或少數(shù)人研發(fā)后供自己工作和單位內(nèi)部使用， 沒有市場(chǎng)推廣的 意識(shí)和人員相輔助，也沒有售后服務(wù)和及時(shí)升級(jí)的保證; 3、由于

水利造價(jià)軟件應(yīng)用下的造價(jià)編制工作

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造價(jià)編制工作是水利工程設(shè)計(jì)中一項(xiàng)很重要的內(nèi)容,在造價(jià)軟件系統(tǒng)推廣之后,造價(jià)工作更顯現(xiàn)其系統(tǒng)性和完整性,這就要求在編制過程中能夠抓住重點(diǎn),理清思路。因此,就造價(jià)編制過程中單價(jià)的確定、定額的選取、工程量的輸入、設(shè)備的計(jì)算等幾個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)展開討論,意在突出造價(jià)編制過程的整體骨架和特殊意義。

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