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淺談高速公路養(yǎng)護(hù)與管理 高有才 通遼市科爾沁區(qū)養(yǎng)路段 摘要:高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的 交通載體.與一般公路有著較大的區(qū)別. 隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā) 展,交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營質(zhì)量要求越來越高。 為用路人提供良 好的路況,便成為工程養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要職責(zé)。 在設(shè)計(jì)使用的年限內(nèi)經(jīng) 常保持完好的狀態(tài), 在公路使用時(shí)期的日常維護(hù)工作尤為重要。 簡要 介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)、 養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、 日常病害處治對(duì) 策、工程日常養(yǎng)護(hù)原則等做簡單探討。 關(guān)鍵詞:高速公路; 養(yǎng)護(hù); 管理 近年來隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,從 1988 年第一條高 速公路建成通車以來,至今高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá) 5.36 萬公里,躍 居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 但是 高速公路的不斷增加及其科技含量的提高也給高速公路的養(yǎng)護(hù)工作 提出了越來越多新的問題。 在高速公
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第一章 公路路線概述 一、填空、選擇、判斷題: 1、公路的五個(gè)等級(jí):高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。 2、我國公路網(wǎng)分為: 高速、一級(jí)、二級(jí)公路為公路網(wǎng)的骨干線, 三級(jí)公路為公路網(wǎng)的基本線, 四級(jí)公路為公路網(wǎng)的支線。 3、交通量是公路分級(jí)和確定公路等級(jí)制的主要依據(jù)。 4、各級(jí)公路主要技術(shù)指標(biāo):計(jì)算行車速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、 停車視距、最大縱坡。 5、路基寬度由行車道、中間隔離帶、路緣帶、路肩組成。 6、極限最小曲線半徑:隨計(jì)算行車速度、橫向力系數(shù)、超高橫坡度的大小而定。 7、公路的組成部分:路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道。 8、高級(jí)路面有:水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面。 9、次高級(jí)路面有:瀝青灌入式、瀝青表面處治。 10、單孔跨徑小于 5 米的,多孔跨徑小于 8 米的叫涵洞。 三、名詞解釋: 1、高速公路:一般能適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量
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