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近日,由交通運(yùn)輸部科教司組織的“英達(dá)瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備及施工技術(shù)鑒定會”在南京召開。會上,專家鑒定小組成員一致認(rèn)定:“英達(dá)瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備及施工技術(shù)”意義深遠(yuǎn),社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益顯著,推廣前景廣闊,已達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。交通運(yùn)輸部科教司司長孫國慶、副司長任錦雄等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次鑒定會。
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在所有瀝青路面中,機(jī)場跑道是最特殊的一類,建在陸地,卻通向天空。機(jī)場跑道與公路瀝青路面有何區(qū)別?應(yīng)如何維修養(yǎng)護(hù)?2014年5月,公路醫(yī)生英達(dá)在湖南長沙黃花國際機(jī)場的道面維修工程取得了全面成功,為我們揭開了機(jī)場跑道瀝青路面養(yǎng)護(hù)的神秘面紗;英達(dá)施工中顯現(xiàn)出設(shè)備進(jìn)撤場快、施工效率高、治理質(zhì)量優(yōu)等特性,將機(jī)場道面養(yǎng)護(hù)帶入了熱再生新紀(jì)元!
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