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實(shí)測(cè)實(shí)量監(jiān)理方案(中海城南一號(hào)西區(qū))

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中海城南一號(hào)西區(qū) 實(shí)測(cè)實(shí)量監(jiān)理方案 編 制： 審 核： 四川精正建設(shè)管理咨詢有限公司 中海城南一號(hào)項(xiàng)目監(jiān)理部 二○一二年四月 【中海﹒城南一號(hào)】西區(qū)實(shí)測(cè)實(shí)量監(jiān)理方案 z - 2 - 一、實(shí)測(cè)實(shí)量組織 施工、監(jiān)理均各設(shè)實(shí)測(cè)實(shí)量小組，兩單位人員對(duì)接，具體實(shí)施此工作。 監(jiān)理實(shí)測(cè)實(shí)量小組組成人員： 組長(zhǎng)： 組員： （ 別墅 棟） （別墅 棟） （4#樓） （4#樓，組長(zhǎng)兼） 二、依據(jù) 《中海地產(chǎn)工程質(zhì)量實(shí)測(cè)實(shí)量操作指引》 （1.0實(shí)行版） 【中?！こ悄弦惶?hào)】項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量分戶檔案。 三、土建主體砼工程 1、事前控制 柱、墻、樓板模板安裝后、澆筑砼前檢測(cè)。 由施工單位測(cè)量人員實(shí)施檢查，監(jiān)理人員參加，監(jiān)督檢查；問題整改在砼澆筑前完 成，未整改完不得澆筑砼。 主要檢測(cè)內(nèi)容：柱、墻模板垂直度，兩柱（墻）之間距離，支撐系統(tǒng)； 樓板底模水平度、平整度，支撐系統(tǒng)； 主要方法： 用線錘吊墻柱模板側(cè)邊線的垂直度（柱

[優(yōu)質(zhì)文檔]2011年南三環(huán)工作總結(jié)完稿吳承丹

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2011 年度工作總結(jié) 鄭州市第一建筑工程集團(tuán)有限公司 南三環(huán)東段新建工程三標(biāo)段項(xiàng)目部 機(jī)遇孕育著發(fā)展，伴隨著“十二五規(guī)劃中以建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，加快中 原崛起和河南振興為總體戰(zhàn)略目標(biāo)，以富民強(qiáng)省為中心任務(wù)”口號(hào)被響 亮的提出后，區(qū)城市建設(shè)引來了快速建設(shè)的新高潮，大批重點(diǎn)工程項(xiàng)目 紛紛上馬，我集團(tuán)公司第三項(xiàng)目部參與承建的鄭州市南三環(huán)東段新建工 程是河南省 2011年重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目之一，是我市大力推進(jìn)跨越式發(fā)展 新三年行動(dòng)計(jì)劃，該項(xiàng)目的建成將大大緩解鄭州市周邊交通壓力，加快 鄭東新區(qū)建設(shè)南三環(huán)整體交通效能，加快中原區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中牟縣、 中牟汽車產(chǎn)園、鄭汴產(chǎn)業(yè)帶和航海港務(wù)區(qū)的交通聯(lián)系。 鄭州市南三環(huán)東段新建工程項(xiàng)目西起 G107輔道交叉處，向東下穿鄭 西鐵路客運(yùn)專線后，繼續(xù)東行與經(jīng)開區(qū)第十五大街、 G107鄭州段改建工 程交叉，之后下穿京港澳高速公路，與經(jīng)開第二十二大街等城市主次干 道相交叉，

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