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更新時間：2024.12.28
客車空調(diào)機組軸承拆裝壓力機

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客車空調(diào)機組軸承拆裝壓力機 徐延軍 (濟南客運段 新技術(shù)中心 　山東 濟南 　250001) 　　在檢修客車車頂式空調(diào)機組時常常需要更換離心式風(fēng)機和軸流式風(fēng)機 的軸承。由于軸承與風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間的軸向間隙較小 ,使用市場出售的拔軸 器拆卸時容易滑脫 ,若強行拆卸又容易損壞零件或造成軸彎曲 ,為此 ,濟南 客運段專門制做了用于客車空調(diào)機組軸承拆裝的軸承拆裝壓力機。 1 　主要結(jié)構(gòu) 軸承拆裝壓力機主要由手輪、軸承支承板、滑道、拉桿、絲杠、支承板架 等組成 ,見圖 1。 圖 1 　軸承拆裝壓力機結(jié)構(gòu) 1 - 手輪 ; 2 - 軸承支承板 ; 3 - 滑道 ; 4 - 拉 桿 ; 5 - 絲桿 ;6 - 支承板架 ;7 - 銷子 ;8 - 軸 ; 9 - 風(fēng)機轉(zhuǎn)子。 111 　手輪 該部件由搖把、手輪、絲桿、 鍵、螺帽等零件組成。使用時將 絲桿前端插入軸承支承板擋鐵 內(nèi) ,旋轉(zhuǎn)手輪可以使軸承支承板 前

夾布膠木軸承在1600噸摩擦壓力機上的應(yīng)用

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今年五月下旬中國機械工程學(xué)會鍛壓學(xué)會鍛壓設(shè)備學(xué)術(shù)委員會(籌備組)及湖北省機械工程學(xué)會在武漢主持召開了螺旋壓力機學(xué)術(shù)討論會。會上宣讀交流了38個單位的41篇論文。通過論文交流和專題討論,對螺旋壓力機的發(fā)展趨勢、設(shè)計理論和方法、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的問題,進行了比較深入的分析和探討。由于本刊篇幅有限,下面只選登部分論文,其余論文只登文摘或題錄,供讀者參考。

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