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更新時間：2025.01.04
主墩筑島施工方案

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1 主墩筑島施工方案 一、編制依據(jù)與原則 1、編制依據(jù) 1．1《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》 。 1．2《公路橋涵施工技術規(guī)范》 。 1．3《臨海高等級公路如東段施工圖紙》 2、編制原則 根據(jù)本標段大橋所在的地理位置， 在不影響河水下泄的情況下， 填筑河道進 行便道和筑島施工， 待樁基和墩柱施工完成后， 挖除便道和筑島處的土石方， 施 工完畢后，清理疏通河道。 二、橋梁工程概況 洋口大橋位于臨海高等級公路如東段新建工程三標， 該橋位于洋口港經(jīng)濟開 發(fā)區(qū)，在 K47+738.000 跨越四貫河（規(guī)劃洋口運河） ，道路設計中心線與河道邊 線右偏角約 104.1 度。四貫河現(xiàn)有河口寬 28.7m，水面寬約 27.8m。根據(jù)省航道 調(diào)研結論、地方意見和未來港池規(guī)劃要求，洋口大橋通航標準為 60x7m（凈寬 x 凈高），設計最高通航水位為 3.04m（1985 國家高程基準）。主橋采用 50+80

貢江大橋主墩樁基筑島施工技術

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通過對貢江大橋主墩樁基筑島施工方案及施工工藝的介紹,總結了方案在具體施工中碰到的問題及解決的方法,為此后同類型工程提供寶貴經(jīng)驗教訓。結束語:貢江大橋筑島施工及樁基施工都為常規(guī)的施工工藝,施工實踐證明該方案是切實可行的,對相類似橋梁施工有一定的參考價值。

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