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控制水下鉆孔樁沉淀層厚度QC成果(Word)——本資料為控制水下鉆孔樁沉淀層厚度QC成果,編制于2015年,共12頁。工程概況:大橋地質(zhì)層多為松散中、粗砂,還有大量松散淤泥質(zhì)細砂,鉆孔施工難度大。施工圖紙要求沉淀厚度在15cm以下,而循環(huán)鉆頭的鉆尖長度為30cm,...
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1 施工技術(shù)交底 項目單位名稱:軌道交通 XX號線 2018年 6月 10日 編號: 006 單位工程名稱 XX站 里程 /樁號 設(shè)計文件圖號 XX 交底部位 鉆孔灌注樁 交底主要內(nèi)容: 一、施工概況 XX 站位于 XX 區(qū) XX 路正上方,呈南北向布置,前站為 XX 站,后站為 XX 站。 本站為高架三層側(cè)式車站,地面一層架空,高架二層、高架三層分別為站廳層、站臺層。 車站有效站臺中心里程為右 CK18+691.463,南起里程右 CK18+621.463,北迄里程右 CK18+761.463.車站有效長度 140m,標準段寬 22.76m,線間距為 5.2m。 車站主體墩位于 XX路中線位置,現(xiàn)狀地形平緩,上覆土層厚度 8.3~40.2m,下伏 基巖主要為沙溪廟組砂質(zhì)泥巖,局部夾砂巖薄層或透鏡體。車站為高架車站,由于上覆 土層物質(zhì)成分復雜,承載力較低,不能直接作車站的基礎(chǔ)持力層,而
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