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結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了路基防護(hù)樁在既有線擴(kuò)能改造中的應(yīng)用,通過(guò)對(duì)破裂角,破裂面位置的計(jì)算和樁身內(nèi)力分析及其配筋計(jì)算,得出了一些有益的結(jié)論,以期促進(jìn)路基防護(hù)樁在同類工程中的推廣應(yīng)用。
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路基防護(hù)樁是對(duì)既有線路進(jìn)行擴(kuò)能改造施工時(shí)采取的重要防護(hù)措施,本文為了更好的分析路基防護(hù)樁在既有線擴(kuò)能改造中的應(yīng)用,結(jié)合某實(shí)際工程案例,對(duì)其使用的路基防護(hù)方法的應(yīng)用情況以及這種方法的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了分析與討論,該工程中,主要采用了人孔挖孔樁這種路基防護(hù)樁施工方法,其對(duì)于施工場(chǎng)地較小以及施工設(shè)備不能正常使用的環(huán)境,能發(fā)揮出較大的作用,而且也是這一施工條件下首先的施工方法,現(xiàn)筆者對(duì)這種路基防護(hù)方法進(jìn)行詳細(xì)的介紹,以供同行參考借鑒。
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