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46 7鉆孔咬合樁 7.1 一般規(guī)定 7.2 設(shè)計(jì)計(jì)算 7.2.1嵌固深度計(jì)算 7.2.2結(jié)構(gòu)計(jì)算 7.2.3構(gòu)造等計(jì)算 7.3 施工前期準(zhǔn)備 7.4 施工要求 7.4.1螺旋鉆機(jī)成孔 7.4.2泥漿護(hù)壁成孔 7.4.3鋼筋籠加工與吊裝 7.4.4混凝土灌注 7.5 質(zhì)量控制 7.5.1導(dǎo)墻施工 7.5.2鉆機(jī)就位及取土成孔 7.5.3安放鋼筋籠 7.5.4灌注混凝土 7.5.5分段施工接頭的處理 47 鉆孔咬合樁最早在深圳地鐵工程中得到應(yīng)用， 并先后在在北京、 上海、杭州、 南京等地地鐵工程均得到成功應(yīng)用， 猶在杭州地鐵一號線中應(yīng)用較多， 其中典型 場地條件主要由粉土、粉砂、粘質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土等為主， 設(shè)計(jì)鉆孔咬合樁樁徑 1000mm，上海地鐵工程中也有采用 1270mm樁徑的；樁長普 遍在 20m以上。經(jīng)驗(yàn)表明鉆孔咬合樁具有以下優(yōu)點(diǎn)： 采用全套鉆機(jī) , 在施工過
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一、 鉆孔咬合樁的施工 1 工藝原理 鉆孔咬合樁是采用全套管鉆孔施工， 在樁與樁之間形成相互咬合 排列的一種基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)（如圖 1 所示），為便于切割，樁的排列一 般為一條素砼樁（ A 樁）和一條鋼筋砼樁（ B 樁）間隔布置，施工時(shí) 先施工 A 樁后施工 B 樁，A 樁砼采用超緩凝砼，要求必須在 A 樁砼 初凝之前完成 B樁的施工。B 樁施工時(shí)采用全套管鉆機(jī)切割掉相鄰 A 樁相交部分的砼，實(shí)現(xiàn)咬合（如圖 2所示）。 A A AB B B 圖 一 鉆 孔 咬 合 樁 平 面 示 意 圖 A1 砼 導(dǎo) 墻 B 樁 定 位 孔 B A1樁 施 工 A1 砼 導(dǎo) 墻 B 樁 定 位 孔 B A2樁 施 工 A2 A 1樁 A1樁 A2樁 砼 導(dǎo) 墻 砼 導(dǎo) 墻 A1 砼 導(dǎo) 墻 B樁 定 位 孔 B A2樁 施 工 A 2 A1樁 A2樁 砼 導(dǎo) 墻 圖 2 鉆 孔 咬 合 樁 施 工 工 藝 原
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