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更新時(shí)間：2024.12.28
機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)機(jī)場(chǎng)段潛盾隧道之特殊設(shè)計(jì)考量

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機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)機(jī)場(chǎng)段潛盾隧道之特殊設(shè)計(jì)考量——桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)外捷運(yùn)計(jì)劃為臺(tái)灣發(fā)展重點(diǎn)設(shè)計(jì)之一，其穿越桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)路段屬該計(jì)畫(huà)之關(guān)鍵要徑工程，遭遇地質(zhì)為卵礫石層與大南灣層之軟巖，主要工程包含：(1)潛盾隧道約7.2公里，穿越滑行道、塔臺(tái)管制區(qū)等； (2)隧挖隧...

半導(dǎo)體直流電焊機(jī)試制成功

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我段革新組張芝圃、于孝智兩同志,在文化大革命運(yùn)動(dòng)中,遵照毛主席“抓革命,促生產(chǎn)”的指示,積極響應(yīng)黨中央的號(hào)召,不但在抓革命方面爭(zhēng)當(dāng)闖將,在生產(chǎn)上更是爭(zhēng)當(dāng)模范。自1965年10月開(kāi)始研究試制半導(dǎo)體硅整流電焊機(jī),經(jīng)一年多的多次試驗(yàn)、改制,突破重重困難,克服了找不到資料,沒(méi)有原材料的多項(xiàng)難關(guān),終于在今年4月試制

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