中文名稱 | BP冷凍機油 | 特效和效益3 | 適用于LPT和LPT-F |
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特效和效益2 | 絮凝點低 | 應用2 | 旋轉式冷凍壓縮機作曲柄箱潤滑油 |
應用1 | 氟利昂12作制冷的往復式 | 注意事項 | 不受水份污染,油貯存容器盡量小 |
特性和效益1 | 傾點低 |
BP 冷凍機油用于以氟利昂12作制冷的往復式和旋轉式冷凍壓縮機作曲柄箱潤滑油。
如這些油用于氟利昂22系統(tǒng),在蒸發(fā)溫度非常低時,這些油跟氟利昂22不互溶。
專門推薦絮凝點非常低的BP Energol LPT-F32和BP Energol LPTF46用于氟利昂22系統(tǒng),因為在蒸發(fā)溫度非常低時,這些油跟這種制冷劑能互溶。
● 傾點低。
● 絮凝點低。
● 適用于制冷劑氟利昂12(LPT)適用于制冷劑氟利昂12(LPT)和制冷劑氟利昂22(LPT-F)和制冷劑氟利昂22(LPT-F)。
中文名BP冷凍機油特性和效益1 傾點低特效和效益2 絮凝點低
特效和效益3 適用于LPT和LPT-F應用1氟利昂12作制冷的往復式應用2旋轉式冷凍壓縮機作曲柄箱潤滑油注意事項不受水份污染,油貯存容器盡量小
冷凍機油用于潤滑制冷壓縮機的各摩擦副,它是壓縮機能夠長期高速有效運行的關鍵。在工作時,有一部分冷凍機油通過制冷壓縮機的氣缸隨制冷劑一道進入冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器,這就要求冷凍機油不僅具備一般潤滑劑的特...
冷凍機油主要用于潤滑冷凍機中需要潤滑的部位。主要性能有:1.合適的粘度冷凍機油的粘度除了保證運動部件的摩擦面有良好的潤滑性外,還要從制冷機中帶走部分熱量,以及起到密封作用。如果制冷機所使用的制冷劑對冷...
冷凍機油用于潤滑制冷壓縮機的各摩擦副,它是壓縮機能夠長期高速有效運行的關鍵。在工作時,有一部分冷凍機油通過制冷壓縮機的氣缸隨制冷劑一道進入冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器,這就要求冷凍機油不僅具備一般潤滑劑的特...
BP冷凍機油是一系更經(jīng)溶劑精煉的環(huán)烷烴潤滑油,主要用于潤滑冷卻壓縮機。
得到主要冷凍機制造廠和空調設備制造廠的推薦或符合他們的規(guī)格要求。
包裝的BP冷凍機油不含水份。保證這引些不受污染,特別是不受水份的污染是很重要的。由于這些油有天然吸水性,暴露在大氣中會導致水污染。油貯存容器應盡量小,以便接近補油的量
BP冷凍機油是一系更經(jīng)溶劑精煉的環(huán)烷烴潤滑油,主要用于潤滑冷卻壓縮機。
BP 冷凍機油用于以氟利昂12作制冷的往復式和旋轉式冷凍壓縮機作曲柄箱潤滑油。
如這些油用于氟利昂22系統(tǒng),在蒸發(fā)溫度非常低時,這些油跟氟利昂22不互溶。
專門推薦絮凝點非常低的BP Energol LPT-F32和BP Energol LPTF46用于氟利昂22系統(tǒng),因為在蒸發(fā)溫度非常低時,這些油跟這種制冷劑能互溶。
● 傾點低。
● 絮凝點低。
● 適用于制冷劑氟利昂12(LPT)和制冷劑氟利昂22(LPT-F)。
得到主要冷凍機制造廠和空調設備制造廠的推薦或符合他們的規(guī)格要求。
包裝的BP冷凍機油不含水份。保證這引些不受污染,特別是不受水份的污染是很重要的。由于這些油有天然吸水性,暴露在大氣中會導致水污染。油貯存容器應盡量小,以便接近補油的量
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評分: 3
氨制冷系統(tǒng)冷凍機油的再生處理——冷凍機油作為氨制冷系統(tǒng)的能源消耗品,在其經(jīng)使用后,從系統(tǒng)排放出的廢油進行再生處理,減少能源消耗,降低動力運行成本,并針對冷凍機油再生處理系統(tǒng)存在的問題進行改造,滿足制冷生產(chǎn)需要,以取得較好的經(jīng)濟效益。
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1991年我國政府正式加入了《蒙特利爾議定書》,并鄭重宣布2010年全面淘汰制冷劑R12。同時,國家環(huán)保局與國家機械工業(yè)局聯(lián)合發(fā)布了《關于中國汽車行業(yè)新車生產(chǎn)限期停止使用CFC-12汽車空調器的通知》。該《通知》明確規(guī)定從2002年1月1日起,國內所有新生產(chǎn)的汽車必須停止裝配CFC-12汽車空調
詳細內容:
BP安能高LPT32冷凍機油是冷凍機潤滑油,由高精制環(huán)烷油調配而成.可用于大型的工業(yè)制冷設備和小型的家用冷凍壓縮機。
主要優(yōu)點:
1.熱穩(wěn)定性能和化學穩(wěn)定性高。
2.粘溫性好。
3.低溫流動性好。
應用:
Energol LPT產(chǎn)品在冷凍壓縮機中用作潤滑劑、冷卻劑和密封劑。它能在壓縮階段所達到的高溫下保持良好的潤滑性,并在低溫蒸發(fā)器中有很好的流動性。他們?yōu)閴嚎s機中運動部件提供極好的潤滑;同時,由制冷劑帶入系統(tǒng)的油易于再循環(huán)。Energol LPT 的化學穩(wěn)定性防止了他們與制冷系統(tǒng)所用的制冷劑發(fā)生反應,生成可能的有害產(chǎn)物。所有Energol LPT 都適用于以氨(NH3)和鹵代烴為制冷劑有系統(tǒng)。
ISO 6743/3B分類中根據(jù)冷凍機油的組成特性、蒸發(fā)器的操作溫度和所用制冷劑的類型,把冷凍機油分為DRA、DRB、DRC和DRD品種。
我國1996年頒布的GB/T 16630的冷凍機油分為兩大類:L-DRA、L-DRB/B
(1) 混入水分由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會引起“冰塞”現(xiàn)象;
(2) 氧化冷凍機油在使用過程中,當壓縮機的排氣溫度較高時,就有可能引起氧化變質,特別是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油,更易變質,經(jīng)過一段時間,冷凍機油中會形成殘渣,使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化;
(3) 冷凍機油混用幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時,會造成冷凍機油的粘度降低,甚至會破壞油膜的形成,使軸承受到損害;如果兩種冷凍機油中,含有不同性質的抗氧化添加劑,混合在一起時,就有可能產(chǎn)生化學變化,形成沉淀物,使壓縮機的潤滑受到影響,故使用時要注意。
(4) 冷凍機油中有雜質。
冷凍機油的質量變化與否,應通過化驗的方法得出結論,在沒有化驗的條件時,也可以從外觀、顏色、氣味直觀地判斷其好壞。
當冷凍機油中含有水分或雜質時,其透明度會降低;當冷凍機油質量下降,其顏色會變深。因此,可用滴管將冷凍機油的抽樣滴在白色吸水紙上,若油跡顏色淺而均勻,則質量尚可;若油跡呈一組同心圓健在時,則油內含有雜質;若油跡呈褪色斑點狀分布,則油已變質,不能使用。