LED路燈燈頭

高純度鋁質(zhì)反射器、燈殼及散熱體；高強(qiáng)度鋼化玻璃罩；大功率LED光源；高效率進(jìn)口恒流源。

LED路燈頭散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。國內(nèi)有廠家采用全球首創(chuàng)的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。

LED路燈燈頭散熱方式

主要有：自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈頭具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以LED路燈頭建議盡可能選擇自然對流散熱方式。

LED路燈燈頭散熱設(shè)計(jì)問題

散熱翅片面積隨意設(shè)定，散熱翅片布置方式不合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發(fā)揮，強(qiáng)調(diào)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)、忽視對流散熱環(huán)節(jié)，盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施：熱管、回路熱管、加導(dǎo)熱硅脂等等，卻沒有認(rèn)識(shí)到熱量最終還是要依靠燈具的外表面積散走，.忽視傳熱的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴(yán)重不均勻，將會(huì)導(dǎo)致其中一部分的翅片沒有發(fā)揮作用或作用很有限。

材料采用輕質(zhì)鋁合金，具有自重輕，散熱好、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)；表面陽極氧化處理，具有較強(qiáng)的抗腐蝕性，即使在惡劣環(huán)境下，也能保證燈具的正常使用。

LED路燈燈頭采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn)； 外罩可用PC管制作，耐高溫達(dá)135度.材料：高純度鋁質(zhì)反射器、燈殼及散熱體；高強(qiáng)度鋼化玻璃罩；大功率LED光源；高效率進(jìn)口恒流源。

采用大功率LED作為光源，運(yùn)用獨(dú)特的模組光源設(shè)計(jì)，選用進(jìn)口高亮度半導(dǎo)體晶片；

無不良眩光、無頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾，提高駕駛的安全性;啟動(dòng)無延時(shí)，通電即達(dá)正常亮度，無須等待，消除了傳統(tǒng)路燈長時(shí)間的啟動(dòng)過程；綠色環(huán)保無污染：不含鉛、汞等污染元素，對環(huán)境沒有任何污染；

與太陽能結(jié)合是絕好搭檔，充分發(fā)揮LED直流低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，太陽能光伏板與LED光源相結(jié)合，為客戶實(shí)現(xiàn)最佳性價(jià)比和高可靠性.

首創(chuàng)散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)，LED直接與外殼緊密相接，通過外殼散熱翼與空氣對流散熱，充分保證了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算，其壽命也在10年以上，維護(hù)費(fèi)用極低；燈殼采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn)；

采用單體橢圓反射腔配合球狀孤面來設(shè)計(jì)，針對性地將LED發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率，更能凸顯LED路燈節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鈉燈相比，可節(jié)電60%以上；

城市道路、人行道、廣場、學(xué)校、公園、庭院、居住區(qū)、廠區(qū)以及其他需要室外照明的場所。

中文：路燈燈頭

英文：street lamp holder