背壓機(jī)組

背壓機(jī)組參數(shù)設(shè)定

背壓機(jī)組初參數(shù)的確定

從熱力學(xué)理論上講，初參數(shù)越高，熱電站的循環(huán)效率也越高。但對(duì)具體某一工程來(lái)說(shuō)，并不是初參數(shù)越高越好，要看汽機(jī)的容量大小，鍋爐效率的高低，汽輪機(jī)的內(nèi)效率及電站初投資，運(yùn)行維護(hù)要求等多種因素比較，選擇合理的初參數(shù)。

對(duì)于背壓汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)背壓和流量確定后，其作功能力取決于汽輪機(jī)的內(nèi)效率和進(jìn)汽參數(shù)。進(jìn)汽參數(shù)越高，如初壓和初溫越高，蒸汽的絕熱焓降Δi越大，其作功能越大，汽耗率d越小，經(jīng)濟(jì)效益也越高。

對(duì)于背壓機(jī)的內(nèi)效率而言，在容積流量相對(duì)較小的情況下初壓的提高是不利的，因?yàn)樵龃罅巳~片高度和部分進(jìn)汽損失。初溫的提高；增大了葉片高度，提高內(nèi)效率。流量的增大對(duì)內(nèi)效率的提高亦是有益的。

背壓機(jī)組結(jié)論

綜上所述，當(dāng)汽輪機(jī)的流量（較大時(shí)）和背壓確定之后，要提高出力，又要使汽輪機(jī)的內(nèi)效率不致下降，這就需要在提高初壓的同時(shí)提高初溫。

對(duì)于化工、造紙等中型企業(yè)的自備熱電站而言，究竟提高多少為最佳進(jìn)汽參數(shù)，應(yīng)經(jīng)過(guò)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較而定。

以具有代表性的35t/h鍋爐，三種蒸汽參數(shù)即：3.9MPa/450℃，5.2MPa/485℃和6.4MPa/500℃為例，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較認(rèn)為：配35t/h鍋爐的熱電站其蒸汽參數(shù)以5.2MPa/485℃為佳，可從以下四點(diǎn)說(shuō)明：

①就發(fā)電效率而言，一臺(tái)35t/h鍋爐壓力從3.9MPa提高到5.2MPa可多發(fā)電645kW；再?gòu)?.2MPa提高到6.4MPa多發(fā)電僅為239kW。

從節(jié)煤方面看，壓力由3.9MPa提高到5.2MPa每年可多節(jié)煤1181.8t；從5.2MPa提高到6.4MPa每年可多節(jié)煤僅421.6t。

從發(fā)電煤耗上說(shuō)，3.9MPa時(shí)發(fā)電煤耗為172.6克/度，5.2MPa時(shí)發(fā)電煤耗為170克/度，6.4MPa時(shí)亦為170克/度。

由以上數(shù)據(jù)可見(jiàn)：由3.9MPa提高到5.2MPa時(shí)，經(jīng)濟(jì)效果是顯著的，若繼續(xù)提高，效益則顯然減少，汽輪機(jī)的內(nèi)效率也明顯降低。初壓力以5.2MPa最為合適。

②從機(jī)組使用的材料來(lái)看，5.2MPa/485℃的初參數(shù)也是經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)樯鲜鰠?shù)機(jī)爐使用的材料仍采用中壓參數(shù)的材料，僅過(guò)熱器材料提高了等級(jí)。而6.4MPa/500℃時(shí)，汽輪機(jī)則要跳級(jí)使用耐高溫，高強(qiáng)度的材料，材料消耗增加且工藝性變差，機(jī)爐成本增大?？梢?jiàn)從機(jī)爐材料的角度看，5.2MPa/485℃的初參數(shù)亦是經(jīng)濟(jì)的。

③蒸汽參數(shù)超過(guò)5.2MPa，485℃次高壓這一檔，使各自熱電站的安全性下降；而5.2MPa，485℃的參數(shù)經(jīng)運(yùn)行考驗(yàn)證明是完全可靠的。

④根據(jù)幾個(gè)電力設(shè)計(jì)院的核算資料，次高壓在整個(gè)電站的投資比中壓參數(shù)的電站僅增加5%-7%，但電增加25%-30%，投資回收年限縮短半年，從節(jié)能及投資的角度上看5.2MPa/485℃的初參數(shù)也是最合適的。

綜上所述，對(duì)于中小型背壓機(jī)組的熱電站，蒸汽初參數(shù)不應(yīng)低于3.9MPa，450℃，最好是5.2MPa，485℃，功率不應(yīng)低于3000kW；對(duì)于用汽量在100t/h以上的熱電站，以選6000kW至12000kW的供熱式汽輪機(jī)組為宜，如熱負(fù)荷穩(wěn)定，以首選背壓式汽輪機(jī)為宜。 2100433B

背壓機(jī)組 是熱電聯(lián)合生產(chǎn)(熱電聯(lián)產(chǎn))運(yùn)行的機(jī)組，熱電聯(lián)產(chǎn)使能源得到合理利用，是節(jié)約能源的一項(xiàng)重要措施。在眾多的汽輪發(fā)電機(jī)組中，背壓機(jī)由于消除了凝汽器的冷源損失，在熱力循環(huán)效率方面是最高的，從而降低了發(fā)電煤耗、節(jié)約能源，故而得以廣泛應(yīng)用。

然而，背壓機(jī)亦有下述缺點(diǎn)：它對(duì)負(fù)荷變化的適應(yīng)性差，機(jī)組發(fā)電量受制于熱負(fù)荷變化。當(dāng)?shù)蜔嶝?fù)荷時(shí)，汽輪機(jī)效率下降，從而使經(jīng)濟(jì)效益降低。

背壓機(jī)組如何選擇

關(guān)于供熱機(jī)組的選擇，要貫徹以熱定電的原則，要視企業(yè)的工藝用熱情況而定。企業(yè)是用一種參數(shù)的蒸汽，還是兩種參數(shù)的蒸汽；是常年供熱，還是間斷供熱；冬、夏用汽量的大小及參數(shù)有何不同；是用熱為主，還是熱電并重，熱負(fù)荷是否穩(wěn)定等。

例如，化肥廠(chǎng)需1.5-1.7MPa和0.25MPa的蒸汽；造紙、制糖廠(chǎng)需0.3-1.3MPa蒸汽；制堿廠(chǎng)需1.3MPa和0.5MPa的蒸汽；化纖廠(chǎng)需3.9-4.1MPa和0.5MPa蒸汽等，對(duì)于北方和南方的企業(yè)還有采暖用汽與否的區(qū)別，故爾北方企業(yè)冬夏用汽量的差別甚大，也影響了機(jī)組的選型。

背壓機(jī)組相關(guān)問(wèn)題

在我國(guó)的中型化工、造紙企業(yè)中，企業(yè)用汽有下述問(wèn)題：

一是用汽的參數(shù)一般有二種，且冬、夏低壓蒸汽的用量差別很大。

二是一些用熱設(shè)備瞬間用汽造成很大的波動(dòng)性，給汽輪機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)諸多不利。

因此，在上述企業(yè)采用背壓式汽輪機(jī)供熱或利用高位蒸汽的裕壓發(fā)電時(shí)，為確保背壓機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，除了認(rèn)真準(zhǔn)確地確定背壓機(jī)的進(jìn)汽量，初參數(shù)，保證背壓機(jī)在額定工況下運(yùn)行外，在熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，還必須考慮以下三個(gè)因素：

①在背壓機(jī)組檢修時(shí)，能保證企業(yè)不允許間斷的用汽設(shè)備的供熱。

②為適應(yīng)熱負(fù)荷的變化，發(fā)電機(jī)應(yīng)并入電網(wǎng)運(yùn)行。

③根據(jù)負(fù)荷及參數(shù)，采用背壓機(jī)組和適當(dāng)抽汽機(jī)組并列運(yùn)行的方案；如果條件允許，亦可采用和適當(dāng)抽背壓機(jī)組并列運(yùn)行的方案。

背壓機(jī)組統(tǒng)一看法

對(duì)于機(jī)組的選型，比較統(tǒng)一的看法是：

對(duì)于常年用熱在6000小時(shí)或以上，且只有一種參數(shù)的穩(wěn)定的熱用戶(hù)，選用背壓式機(jī)組是最理想的。因此，它廣泛用于化工、造紙等企業(yè)中作為帶基本熱負(fù)荷的機(jī)組或作為工業(yè)裕壓發(fā)電的機(jī)組。

對(duì)于需要二種蒸汽參數(shù)，且常年較穩(wěn)定的熱用戶(hù)，以選抽汽背壓式機(jī)組為宜；對(duì)既用熱又用電，且熱負(fù)荷變化較頻繁的熱用戶(hù)，則選用抽汽冷凝式機(jī)組較為合適。

當(dāng)然，以上只是一般的原則，選用何種機(jī)組還要根據(jù)準(zhǔn)確的熱負(fù)荷及參數(shù)，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較而定。

與熱力系統(tǒng)相關(guān)的背壓

熱力系統(tǒng)中某一點(diǎn),點(diǎn)后壓力就是點(diǎn)前的背壓.

背壓機(jī)組的背壓就是汽機(jī)的排汽絕對(duì)壓力，和純凝汽機(jī)組的區(qū)別在于有無(wú)凝汽器上，背壓機(jī)組的排汽是進(jìn)入熱交換器中放熱后回收的．

汽輪機(jī)中做過(guò)功的蒸汽在高于大氣壓下排出，排汽要供其它熱用戶(hù)如工業(yè)或采暖用，這種汽輪機(jī)叫做背壓式汽輪機(jī)。

與液壓裝置相關(guān)的背壓

是液壓裝置中因下游阻力或元件進(jìn)、出口阻抗比值變化而產(chǎn)生的壓力。

與壓縮機(jī)相關(guān)的背壓

背壓通常情況下指壓縮機(jī)的回氣壓力，有的時(shí)候一臺(tái)壓縮機(jī)要負(fù)擔(dān)幾個(gè)不同的庫(kù)溫，高溫庫(kù)蒸發(fā)溫度高，低溫庫(kù)蒸發(fā)溫度低，壓縮機(jī)工作時(shí)是根據(jù)低溫庫(kù)的蒸發(fā)壓力，因此吸氣壓力較低，這時(shí)就得在那些要保持較高蒸發(fā)溫度的蒸發(fā)器出口管路上裝一個(gè)背壓閥，使閥前的壓力保持在給定范圍內(nèi)，經(jīng)閥節(jié)流后的壓力和吸氣壓力相等，這樣保證系統(tǒng)各個(gè)蒸發(fā)器在各自工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，即把高背壓變成低背壓。這稱(chēng)為背壓調(diào)節(jié)。

與內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的背壓

排氣背壓就是指排氣的阻力壓力

背壓大，排氣阻力就大，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

背壓小，排氣阻力就小，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

與注塑相關(guān)的背壓

在塑料熔融、塑化過(guò)程中，熔料不斷移向料筒前端（計(jì)量室內(nèi)），且越來(lái)越多，逐漸形成一個(gè)壓力，推動(dòng)螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過(guò)快，確保熔料均勻壓實(shí)，需要給螺桿提供一個(gè)反方向的壓力，這個(gè)反方向阻止螺桿后退的壓力稱(chēng)背壓 。 背壓亦稱(chēng)塑化壓力，它的控制是通過(guò)調(diào)節(jié)注射油缸之回油節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)的。預(yù)塑化螺桿注塑機(jī)注射油缸后部都設(shè)有背壓閥，調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)后退時(shí)注射油缸泄油的速度，使油缸保持一定的壓力;全電動(dòng)機(jī)的螺桿后移速度（阻力）是由 AC伺服閥控制的。

與汽輪機(jī)相關(guān)的背壓

背壓其實(shí)叫汽輪機(jī)出口排汽壓力,大家俗稱(chēng)背壓。是指做完功以后的蒸汽還具有的一定壓力,在發(fā)電廠(chǎng)這些蒸汽經(jīng)過(guò)凝汽器變?yōu)樗a(bǔ)充到鍋爐,在其他廠(chǎng)礦是要輸送給其他部門(mén)做生產(chǎn)用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般背壓在0.5MPa~1MPa之間.溫度200多度,不回到鍋爐.

背壓托架（back pressure support）是指用以支撐爆破膜使其避免因受背壓（系統(tǒng)出現(xiàn)真空或來(lái)自泄放側(cè)的壓力）而失效的爆破片組件。結(jié)構(gòu)有爆破型和固定型兩種，爆破型背壓托架可隨爆破片一起爆破。

背壓托架一般用金屬膜開(kāi)孔或開(kāi)縫制成，與爆破膜緊密貼合。背壓托架承受真空時(shí)，被稱(chēng)為“真空托架”。