中文名 | 玻璃鋼漁船船體手糊工藝規(guī)程 | 標準號 | SC/T 8111-2000 |
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批準發(fā)布部門 | 農(nóng)業(yè)部 | 發(fā)布日期 | 2000-02-22 |
實施日期 | 2000-04-01 |
備案信息
備案號:7035-2000
玻璃鋼不是以薄厚來決定的,我建議你吧多于的玻璃鋼磨掉,讓后先用表面氈糊兩層,然后加強,最后再用表面氈糊兩層。
以你船的長度,十五層夠了,不過你的設計肯定是問題的,輪廓邊不知你怎么設計的,還有船的結構要像 目 字結構一樣,就可以了
應該沒有,沒有聽說過
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
以54 m玻璃鋼漁船為依托研究滑油管系的設計及計算,對系統(tǒng)組成、設備相關參數(shù)計算、設計要領及規(guī)范要求等進行研究,本著降低成本完善系統(tǒng)功能的原則完成設計,為今后類似船型的設計提供了參考依據(jù)。
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頁數(shù): 未知
評分: 4.5
遼寧省大連市欲在普灣新區(qū)三十里堡建設獐子島雅馬哈(大連)玻璃鋼船舶制造有限公司玻璃鋼船艇項目,計劃年產(chǎn)玻璃鋼漁船30艘,玻璃鋼養(yǎng)殖作業(yè)船300艘。逐步更新淘汰一批老舊、高耗能漁船,建造一批節(jié)能型、標準化玻璃鋼和鋼質漁船,讓漁船節(jié)能技術與節(jié)能產(chǎn)品得到推廣應用,使新船綜合節(jié)能效率達15%以上。目前,我國現(xiàn)有各類漁船106萬艘,大量漁船設備陳舊老化嚴重,船型混雜,技術狀況差,漁船耗油占漁業(yè)耗油的80%,燃油費用占捕撈行為60%以上,柴油機動力裝置的熱
《中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標準:玻璃鋼漁船船體結構節(jié)點(SC/T 8065-2001)》由中國標準出版社出版。2100433B
第一章 緒論
第一節(jié) 船體修造工藝
第二節(jié) 船體建造與工藝程序
第三節(jié) 造船工業(yè)
第四節(jié) 船廠組織與管理
思考與練習
第二章 船體理論型線光顧
第一節(jié) 船體
第二節(jié) 首、尾柱放樣
第三節(jié) 縱橫結構線放樣
思考與練習
第三章 船體構件展開
第一節(jié) 平面構件展開
第二節(jié) 求空間某線線段實長的方法
第三節(jié) 可展曲面構件的展開
版權頁:
1范圍
本標準規(guī)定了以玻璃纖維為增強材料,以不飽和聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂等合成樹脂為基體材料,以手糊成型的玻璃鋼漁船船體的密性試驗方法。
本標準適用于玻璃鋼漁船的密性試驗。
2試驗條件
2.1密性試驗應在船體完工或試驗部位成型,其表面的巴柯爾(Barcol)硬度值達到40以上方可進行。
2.2密性試驗應在常溫下進行。若環(huán)境溫度低于0℃時,則應采取防凍措施。
2.3密性試驗前,位于試驗部位密性構件上的放泄塞、人孔座板、各類座架、管子與電纜支架、管系通艙件、閥座等應安裝完整,且驗收合格。試驗部位應清潔,不得涂敷油漆、水泥或其他影響試驗的涂敷料。
3試驗要求
3.1沖水試驗
3.1.1下列部位應做沖水試驗:
a)高于灌水高度部分的船體外板。
b)水密艙壁、水密平臺及軸隧。
c)艙壁水密門(安裝后)。
d)風雨密門、其他風雨密關閉設備(如舷窗等)。
e)各層甲板、艙壁、上層建筑端壁及第一層甲板室圍壁、艙口圍板和艙口蓋等。
3.1.2沖水試驗部位不應有滲漏現(xiàn)象。