玻璃纖維增強(qiáng)鋁層壓板

玻璃纖維增強(qiáng)鋁層壓板，化學(xué)化工術(shù)語。

玻璃纖維增強(qiáng)鋁層壓板glas、一[i}er reinfurccd alurrzia、衛(wèi)。 laminate;(xRALL由薄的經(jīng)表面處理并涂底膠的鋁合金板 和玻璃纖維預(yù)浸料交替鋪層，經(jīng)加溫加壓固化而成的層壓板二 簡稱為C*ItALI..是纖維增強(qiáng)合金層壓板的一種。除丁具有 纖維增強(qiáng)金I},層壓板的一般性能特點外其突出的優(yōu)點是極好 的疲勞性能，很高的強(qiáng)度，優(yōu)異的斷裂韌性‘其他與AI2ALL 基本相似。

芳綸增強(qiáng)鋁層壓板是由薄的經(jīng)表面處理并涂底膠的鋁合金板和芳 綸預(yù)浸料交替鋪層，經(jīng)加溫加壓固化而成的層壓板。

芳綸增強(qiáng)鋁層壓板aramid reinforced t}Lnmimm l,}mi na:}0 : ARr'1L1.由薄的經(jīng)表面處理并涂底膠的鋁合金板和芳 綸預(yù)浸料交替鋪層，經(jīng)加溫加壓固化而成的層壓板.簡稱為 AkALI.。一般鋁合金板的厚度為0.3nim.芳綸預(yù)沒料厚度 為fY.2n}m}是纖維增強(qiáng)金屬層壓板中研究應(yīng)用址多的類別 卞要特點:在纖維方向的極限強(qiáng)度遠(yuǎn)大于相應(yīng)的鋁合金，但斷 裂延仲率比鋁合金低;止裂作用明顯.抗損傷容限好，即使有 幾個毫米的疲勞裂紋仍可安全工作具有抗1T 1x:',:}擊的能 力，在t一innnF-Iz內(nèi)，聲阻尼性能比整體鋁板高2.3倍:具有 相似鋁合金的成型加r_特性_其剝離強(qiáng)度較低、:'1R:'1LI們- 為結(jié)構(gòu)材料用j幾航空航天領(lǐng)域和通用領(lǐng)域-

定義

碳纖維增強(qiáng)鋁層壓板。";C;Ai.L由薄的經(jīng)表面處理并涂底膠的鋁合金板和 碳纖維預(yù)浸料交替鋪層，經(jīng)加溫加壓固化而成的層壓板。簡 稱CALL二是纖維增強(qiáng)金屬層壓板的一種。 一r..一J“.‘占~尸，‘尸，~戶~，J飛】.山、.

纖維增強(qiáng)金屬層壓板（Fiber reinforced metal laminate）利用膠黏劑把兩層或更多層金屬薄板和夾在薄板之問的增強(qiáng)纖維膠接在一起制成的層板。

亦稱纖維金屬膠接層板』所用的金屬薄板多為鋁合金、鋁銼合金、鋁銅合金、鋁鋅合金，也可用欽合金，鋼及其他結(jié)構(gòu)金屬.金屬薄板的厚度一般為0.1一0.3mm,增強(qiáng)纖維多川芳綸，玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)纖維形式為單向排列的無緯布或編 織物或短切纖維所用膠熟劑，可以是熱固性的也可以是熱塑性的。纖維增強(qiáng)金屬層板是一種新型的結(jié)構(gòu)材料，具有抗疲勞私抗損傷性能好，耐環(huán)境和耐雷性能優(yōu)異，阻尼性及成型加工性好等特點，用作飛機(jī)結(jié)構(gòu)，減重。還可用于航空航天器、磁孚列車、輕型防彈裝甲、汽車、艦船、管道等領(lǐng)域』纖維增強(qiáng)金屬層壓板的最終性能高度也取決于材料的叮變參數(shù)，通過改變纖維樹脂體系，金屬薄板種類及其規(guī)格，鋪層程序，纖維取向，表面制備工藝以及固化拉伸或輾壓的程度等可以制造出種類品種繁多的層壓板二典型的產(chǎn)品有芳綸增強(qiáng)鋁層板及玻璃纖維增強(qiáng)鋁層壓板。