中文名 | 暴雨誘發(fā)滑坡致災(zāi)機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)評估與減災(zāi)方法研究 | 項(xiàng)目類別 | 重點(diǎn)項(xiàng)目 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 周創(chuàng)兵 | 依托單位 | 武漢大學(xué) |
暴雨誘發(fā)的滑坡災(zāi)害不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且導(dǎo)致重大人員傷亡,滑坡災(zāi)害是地質(zhì)災(zāi)害和巖土力學(xué)研究的重要課題。本項(xiàng)目以三峽工程遷建移民新城區(qū)暴雨型滑坡為研究對象,以暴雨誘發(fā)滑坡的動力學(xué)過程為研究主線,通過開展暴雨誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)制、暴雨誘發(fā)滑坡的機(jī)理、暴雨誘發(fā)滑坡演化過程的數(shù)值模擬、暴雨滑坡動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估方法以及暴雨誘發(fā)滑坡災(zāi)害的減災(zāi)方法研究,建立典型暴雨敏感型滑坡的地質(zhì)模型,揭示降雨入滲及水巖耦合作用誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)理;探討暴雨循環(huán)作用下誘發(fā)滑坡的臨界條件,提出考慮坡面徑流、降雨入滲聯(lián)合計(jì)算分析方法、斜坡巖土體滲流與應(yīng)力耦合分析方法、雨水作用下斜坡體的變形破壞數(shù)值模擬方法、暴雨型滑坡災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)評估方法以及與滑坡地質(zhì)力學(xué)機(jī)制相適應(yīng)的防災(zāi)減災(zāi)方法,從而為暴雨型滑坡的防治提供計(jì)算分析方法和數(shù)值模擬平臺,研究成果具有重要的理論意義和廣闊的工程應(yīng)用前景。 本項(xiàng)目實(shí)施過程嚴(yán)格按照研究計(jì)劃,圍繞暴雨誘發(fā)滑坡的致災(zāi)機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)評估與減災(zāi)方法等主要科學(xué)問題及工程應(yīng)用開展研究,研究主要內(nèi)容包括: (1)暴雨誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)制研究; (2)暴雨誘發(fā)滑坡的多場耦合機(jī)理研究; (3)暴雨誘發(fā)滑坡演化過程數(shù)值模擬研究; (4)暴雨誘發(fā)滑坡動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估方法研究; (5)暴雨誘發(fā)滑坡的防災(zāi)與減災(zāi)方法研究。 經(jīng)過4年的研究,圓滿地完成了研究任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的研究目標(biāo)。共計(jì)發(fā)表論文95篇,其中SCI收錄論文17篇、EI收錄論文39篇、核心和會議論文39篇;授權(quán)及受理發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利4項(xiàng);取得軟件著作權(quán)登記7項(xiàng);獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),教育部自然科學(xué)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng);完成工程應(yīng)用項(xiàng)目13個(gè)。 2100433B
暴雨誘發(fā)的滑坡災(zāi)害不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且導(dǎo)致重大人員傷亡,滑坡災(zāi)害是地質(zhì)災(zāi)害和巖土力學(xué)研究的重要課題。本項(xiàng)目以三峽工程遷建移民新城區(qū)暴雨型滑坡為研究對象,以暴雨誘發(fā)滑坡的動力學(xué)過程為研究主線,通過開展暴雨誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)制、暴雨誘發(fā)滑坡的機(jī)理、暴雨誘發(fā)滑坡演化過程的數(shù)值模擬、暴雨滑坡動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估方法以及暴雨誘發(fā)滑坡災(zāi)害的減災(zāi)方法研究,建立典型暴雨敏感型滑坡的地質(zhì)模型,揭示降雨入滲及水巖耦合作用誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)理;探討暴雨循環(huán)作用下誘發(fā)滑坡的臨界條件,提出考慮坡面徑流、降雨入滲聯(lián)合計(jì)算分析方法、斜坡巖土體滲流與應(yīng)力耦合分析方法、雨水作用下斜坡體的變形破壞數(shù)值模擬方法、暴雨型滑坡災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)評估方法以及與滑坡地質(zhì)力學(xué)機(jī)制相適應(yīng)的防災(zāi)減災(zāi)方法,從而為暴雨型滑坡的防治提供計(jì)算分析方法和數(shù)值模擬平臺,研究成果具有重要的理論意義和廣闊的工程應(yīng)用前景。
什么是風(fēng)險(xiǎn)評估 風(fēng)險(xiǎn)評估常用方法
介紹一下風(fēng)險(xiǎn)評估的五種方法。這幾種方法各有所長、各有所重,針對不同的風(fēng)險(xiǎn)識別對象,可靈活運(yùn)用,或?qū)H∫环N,或幾種組合,主要應(yīng)考慮其有效性和員工的接受性,最終的目的是準(zhǔn)確地識別出所有可能的有價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn),...
風(fēng)險(xiǎn)管控與風(fēng)險(xiǎn)評估的區(qū)別
風(fēng)險(xiǎn)管控與風(fēng)險(xiǎn)評估的區(qū)別在于風(fēng)險(xiǎn)管控:風(fēng)險(xiǎn)管控是指風(fēng)險(xiǎn)管理者采取各種措施和方法,消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的各種可能性,或者減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)造成的損失。 風(fēng)險(xiǎn)控制的四種基本方法是:風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)...
說得簡單一點(diǎn),就是你要做一件事之前你要想想你在這件事的時(shí)候會遇到什么樣的問題,這些問題出現(xiàn)(發(fā)生)的概率各是多少,它們的出現(xiàn)會不會導(dǎo)致你的計(jì)劃不能完成……等等的問題,就叫風(fēng)險(xiǎn)評估。這是對問題不樂觀的一...
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.5
對建筑火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)進(jìn)行了概述,依據(jù)建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范確定了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,詳細(xì)地介紹了建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評判程序,從而使建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評定工作更客觀,最終使項(xiàng)目目標(biāo)得到有效控制。
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頁數(shù): 未知
評分: 4.6
根據(jù)邊坡風(fēng)險(xiǎn)識別的內(nèi)容和常用的識別方法,建立紅砂巖順層邊坡危險(xiǎn)性評價(jià)的指標(biāo)體系和量化標(biāo)準(zhǔn),提出邊坡失穩(wěn)概率的確定方法,對邊坡失穩(wěn)易損性的構(gòu)成和評價(jià)方法及邊坡可接受的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行研究;結(jié)合工程實(shí)例,評估湘西某紅砂巖邊坡1號蠕滑變形體的滑坡風(fēng)險(xiǎn),并采取移民拆遷、邊坡整治、監(jiān)測預(yù)報(bào)等風(fēng)險(xiǎn)管理措施。監(jiān)測結(jié)果表明:所采取風(fēng)險(xiǎn)管理措施是可靠的。
批準(zhǔn)號 |
40672185 |
項(xiàng)目名稱 |
降雨誘發(fā)滑坡的實(shí)時(shí)監(jiān)控與機(jī)理研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請代碼 |
D0705 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
尚岳全 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
浙江大學(xué) |
研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
38(萬元) |
降雨誘發(fā)滑坡不僅與降雨量有關(guān),還與降雨強(qiáng)度、降雨歷時(shí)及雨型等有關(guān)。以往研究由于缺乏降雨-地下水-滑坡變形的實(shí)時(shí)同步監(jiān)測數(shù)據(jù)的支持,大多限于降雨誘發(fā)滑坡的宏觀表現(xiàn)規(guī)律分析及雨水入滲對巖土體抗剪強(qiáng)度影響和動水壓力對滑坡穩(wěn)定性的影響。本項(xiàng)研究將開展滑坡區(qū)降雨量、坡體地下水位和滑坡變形破壞的現(xiàn)場同步實(shí)時(shí)監(jiān)測,獲取滑坡變形破壞與坡體地下水位及降雨過程關(guān)系的實(shí)時(shí)定量數(shù)據(jù)系列。強(qiáng)調(diào)可靠基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料的獲得是本項(xiàng)研究的基本特色,在此基礎(chǔ)上,開展數(shù)值模擬和物理模擬。探討不同降雨過程的雨水入滲規(guī)律,揭示不同降雨過程引起坡體地下水位變化的方式;研究地下水的滲流方式及地下水位變化與滑坡穩(wěn)定性的關(guān)系,揭示地下水位變化與滑坡變形破壞過程的關(guān)系;結(jié)合邊坡巖土體結(jié)構(gòu)與水文地質(zhì)環(huán)境分析,研究截、排水工程對控制坡體地下水位上升的作用,提出邊坡地下水位控制的有效技術(shù)方法。 2100433B
成果登記號 |
20140145 |
項(xiàng)目名稱 |
高速滑坡致災(zāi)機(jī)理及搶險(xiǎn)加固技術(shù)研究 |
第一完成單位 |
西南交通大學(xué) |
主要完成人 |
胡卸文、程謙恭、肖世國、羅剛、王玉峰、施裕兵、楊建宏、鞏滿福、巫錫勇、顧成壯、朱 圻、韓 玫、陳衛(wèi)東、呂小平、朱海勇 |
研究起始日期 |
1999-01-01 |
研究終止日期 |
2012-12-01 |
主題詞 |
滑坡變形演化機(jī)制;高速滑坡失穩(wěn)啟動;高速滑坡堵江機(jī)制;滑坡壩體地質(zhì)結(jié)構(gòu);滑坡?lián)岆U(xiǎn)與加固技術(shù) |
任務(wù)來源 |
橫向委托; |