中文名 | 半自動(dòng)化駝峰 | 外文名 | semi-automatic hump |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時(shí)間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
加工中心、數(shù)控車床屬于自動(dòng)化設(shè)備還是半自動(dòng)化設(shè)備?
加工中心、數(shù)控設(shè)備一般是屬于半自動(dòng)化設(shè)備的范疇。一、關(guān)于半自動(dòng)化設(shè)備:半自動(dòng)化設(shè)備是指機(jī)械設(shè)備需要在人的干預(yù)下自動(dòng)進(jìn)行工作循環(huán)的自動(dòng)化設(shè)備。半自動(dòng)化設(shè)備一般在工作機(jī)械自動(dòng)完成一次工作循環(huán)之后,將自動(dòng)關(guān)...
市政驗(yàn)收要提供駝峰報(bào)告。駝峰報(bào)告是什么啊
意思就是讓你們提供應(yīng)該雨污流量的極值。
駝峰橋 DateTime:2008-07-15此標(biāo)志設(shè)在注意前方是拱度較大,不易發(fā)現(xiàn)對(duì)方來車,應(yīng)靠右側(cè)行駛并應(yīng)減速慢行
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本文根據(jù)鐵路技術(shù)發(fā)展政策和保定站目前的技術(shù)設(shè)備狀況 ,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研 ,針對(duì)存在的主要問題和鐵路目前技術(shù)裝備的最新動(dòng)態(tài) ,提出了對(duì)保定南站駝峰進(jìn)行自動(dòng)化改造的可行性方案。
駝峰根據(jù)設(shè)備條件的不同,可分為、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰和自動(dòng)化駝峰。
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。