長安大學(xué)高性能瀝青材料研究中心成立背景

瀝青路面是世界上高等級公路的主要路面結(jié)構(gòu)形式，瀝青材料的質(zhì)量品質(zhì)直接關(guān)系到瀝青路面的路用性能和使用壽命；以瀝青為基材的養(yǎng)護(hù)材料直接關(guān)系到公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；瀝青路面廢料回收利用是實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能減耗的有效措施之一；瀝青基功能材料可進(jìn)一步擴(kuò)展公路的使用功能和使用品質(zhì)。為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，高性能瀝青材料顯得尤其關(guān)鍵，高質(zhì)量的瀝青材料已受到世界各國的高度重視，并成為目前路用材料主要研究的熱點(diǎn)。

長安大學(xué)“高性能瀝青材料中心”是依托于道路與鐵道工程國家級重點(diǎn)學(xué)科、特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的國際合作研發(fā)機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)立足于瀝青材料的研究。其宗旨是：立足學(xué)校，面向社會，為教學(xué)、科研和生產(chǎn)服務(wù)，構(gòu)建校企合作平臺。

（1）瀝青結(jié)構(gòu)化學(xué)；

（2）瀝青與瀝青混合料性能評價(jià)方法與測試技術(shù)；

（3）高性能瀝青材料開發(fā)與應(yīng)用；

（4）路面養(yǎng)護(hù)新材料開發(fā)與應(yīng)用；

（5）環(huán)境友好型路面材料及廢料再生利用；

（6）瀝青路面表面功能恢復(fù)與改善。2100433B

長安大學(xué)交通BIM研究中心于2016年經(jīng)長安大學(xué)批準(zhǔn)正式成立，中心源于2011年成立的長安大學(xué)低碳交通發(fā)展研究中心和2015年成立的長安大學(xué)交通資產(chǎn)智慧管理與安全工程研究中心，是長安大學(xué)從事交通BIM研究的專業(yè)機(jī)構(gòu)。

長安大學(xué)交通BIM研究中心現(xiàn)任主任為王建偉教授，現(xiàn)有核心研究人員15人，骨干研究人員30余人。聘請了駱漢賓教授、澳大利亞斯維本科技大學(xué)的Patrick教授、美國亞利桑那州立大學(xué)的P.B.Tang教授、澳大利亞格里菲斯大學(xué)的L.Hou博士等國內(nèi)外著名學(xué)者作為學(xué)術(shù)委員會委員。 2100433B

長安大學(xué)交通BIM研究中心密切跟蹤交通行業(yè)BIM發(fā)展的國際前沿方向，瞄準(zhǔn)國家需求和該領(lǐng)域重大科學(xué)問題，聚焦我國高速公路、地鐵、橋梁、隧道、場站樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目全壽命周期的BIM研究與應(yīng)用，推進(jìn)交通行業(yè)全過程管理的智慧化發(fā)展。經(jīng)過多年的科研實(shí)踐，中心在交通基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同設(shè)計(jì)、精益施工管理、交通基礎(chǔ)設(shè)施安全控制、運(yùn)維管理等方面的研究與工程應(yīng)用已形成特色，完成工程項(xiàng)目應(yīng)用10余項(xiàng)，共獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng)8項(xiàng)。