船舶柴油機振動噪聲及廢氣排放基本信息

書????名 船舶柴油機振動噪聲及廢氣排放 作????者 胡以懷,應啟光
出版社 大連海事學院出版社 出版時間 2003年
定????價 20 元 ISBN 7563216200或9787563216208

第一章振動及控制理論

§1.1單自由度振動系統(tǒng)

§1.2多自由度振動系統(tǒng)

§1.3隔振與減振

第二章船舶振聲激勵源

§2.1柴油機激勵源

§2.2螺旋槳激勵源

§2.3其他激勵源

§2.4振動、噪聲的危害及衡準

第三章船舶機械振動及控制

§3.1柴油機振動控制

§3.2螺旋槳振動控制

§3.3設備的隔振

第四章軸系扭振及控制

§4.1軸系自振頻率

§4.2扭振激勵力矩

§4.3扭振振幅及應力

§4.4軸系扭振控制

§4.5減振器

第五章噪聲及控制理論

§5.1聲波與聲場

§5.2噪聲及其評價

§5.3隔聲與吸聲

§5.4消聲

第六章船舶噪聲控制

§6.1隔聲結構

§6.2吸聲材料與吸振結構

§6.3消聲器

第七章柴油機廢氣排放及控制

§7.1排放物及其危害

§7.2廢氣排放的生成機理

§7.3機內凈化途徑

§7.4前處理技術

§7.5排氣后處理

參考文獻

船舶柴油機振動噪聲及廢氣排放造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
柴油機消防泵 XBC13.0/100G-W 查看價格 查看價格

上海成峰

13% 上海成峰流體設備有限公司(南京市廠商期刊)
柴油機 品種:柴油發(fā)電機;常用功率(kW):373;柴油機型號:SC15G500D2;發(fā)電:無刷;備用功率(kW):350; 查看價格 查看價格

上股

13% 唐山市鑫澤發(fā)電設備有限公司
柴油機 品種:柴油發(fā)電機;常用功率(kW):204;柴油機型號:SC8D280D2;發(fā)電:有刷;備用功率(kW):200; 查看價格 查看價格

上股

13% 唐山市鑫澤發(fā)電設備有限公司
柴油機 品種:柴油發(fā)電機;機組型號:300KW;柴油機型號:WP10D320E200;常用功率(kW):320;說明:銅有刷; 查看價格 查看價格

濰柴動力

13% 寧夏貿信機電有限公司
柴油機 品種:柴油發(fā)電機;機組型號:150KW;柴油機型號:6135AZD;常用功率(kW):155;說明:銅有刷; 查看價格 查看價格

上海柴油機

13% 寧夏貿信機電有限公司
柴油機 品種:柴油機;型號:SHR1000/1h1080KW;系列:帕歐系列;常用功率(kW):850;說明:無刷電; 查看價格 查看價格

揚州康成

13% 揚州市康成發(fā)電設備有限公司
柴油機 品種:柴油機;型號:TCR250/1h275KW;系列:通TCR系列;常用功率(kW):220;說明:無刷電; 查看價格 查看價格

揚州康成

13% 揚州市康成發(fā)電設備有限公司
柴油機 品種:柴油機;型號:TCR500/1h550KW(12缸);系列:通TCR系列;常用功率(kW):450;說明:無刷電; 查看價格 查看價格

揚州康成

13% 揚州市康成發(fā)電設備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
柴油發(fā)電機 150kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2016年1季度信息價
柴油發(fā)電機 200kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2016年1季度信息價
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廣州市2015年2季度信息價
柴油發(fā)電機 200kw 查看價格 查看價格

廣州市2015年2季度信息價
柴油發(fā)電機 150kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2015年1季度信息價
柴油發(fā)電機 150kw 查看價格 查看價格

廣州市2015年1季度信息價
柴油發(fā)電機 150kw 查看價格 查看價格

廣州市2014年4季度信息價
柴油發(fā)電機 150kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2014年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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柴油機 K4100ZDI,淮坊金馬柴油機|1臺 1 查看價格 濰坊雅瑪發(fā)電設備制造有限公司 全國   2019-07-29
柴油機 (1)名稱:柴油發(fā)電機 (2)型號:G1 (3)規(guī)格:1400kW/1750KVA(連續(xù)) (4)其他:含并車裝置 (5)滿足圖紙設計要求|1.0臺 1 查看價格 山東華全動力股份有限公司    2016-11-25
柴油機 0.24kg/(KW·h)|1套 3 查看價格 廣西南寧銘吉環(huán)保科技有限公司 全國   2022-11-15
柴油機 1200KWA|1臺 3 查看價格 深圳市沃爾奔達新能源股份有限公司 廣東   2021-12-17
柴油機 (80kW/100KVA)|2臺 1 查看價格 廣東順德奧南動力工程有限公司 全國   2020-08-13
柴油機 YC6T600L-D20|1臺 1 查看價格 佛山義康機電設備有限公司 廣西  崇左市 2019-03-18
柴油機 R6 105IZDL1|1臺 1 查看價格 廣州圣力機電設備有限公司 廣東  韶關市 2016-09-09
柴油機 1110|1臺 1 查看價格 常柴 貴州  貴陽市 2016-08-18

本書首先簡要介紹了振動、噪聲的相關基礎理論,以及船舶振動、噪聲激勵源,船舶振動衡準、軸系扭振及控制技術,船舶減振和降噪措施,柴油機廢氣排放物的生成機理和主要控制技術,還介紹了國內外一些新的研究成果,以及某些車用柴油機廢氣排放的后處理技術。既有簡潔的理論基礎,又有大量的實際應用,實用性較強。各章既相互獨立,又有內在的聯(lián)系,便于選讀。

本書既可作為輪機工程專業(yè)的本、??茖W生的教材,還適合相關學科的科研人員、造船工程技術人員和輪機管理人員自學和參考。

船舶柴油機振動噪聲及廢氣排放常見問題

  • 船舶柴油機大概分幾種?分別是那些

    一般分為兩種,即主動力和輔助動力。一、主動力指的是為船舶航行提供動力的柴油機,一般稱為主機。主機功率較大,幾千噸一般在10000到20000馬力。萬噸巨輪的主機功率可以用巨大來形容。目前,船舶主機一般...

  • 船舶排油監(jiān)控

    15ppm艙底油水分離器工作原理 15ppm艙底油水分離器是利用油水的密度進行重力分離,艙底油污水經(jīng)泵進入油水分離器上部,在切向流作用下進行粗分離,隨后進入斜板組。水中的油滴經(jīng)過聚合,上浮至頂部的集油...

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船舶柴油機振動噪聲及廢氣排放文獻

船舶柴油機 船舶柴油機

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船舶柴油機

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船舶柴油機重點 船舶柴油機重點

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評分: 4.5

船舶柴油機重點 一、重點識圖題 1、 二、四沖程正時圓圖,二沖程中的直流和彎流 彎流掃氣 2、 直流掃氣 四沖程(逆時針)順時針課本 P6 2、渦輪增壓器 作用: X Y Z 滾珠軸承 向心推力軸承 3、調速器 二、識圖總結 1、換氣機構 (1)、帶泵殼的氣閥機構 (2)、不帶泵殼的氣閥機構 (3)、機械式氣閥機構 (4)、液壓式氣閥機構 2、 渦輪增壓器 3、 噴油機構 (1)、噴油系統(tǒng) (2)、組合式泵 (3)、回油孔式泵 P164回油閥式泵 4、 冷卻系統(tǒng) (1)、冷卻水系統(tǒng) 1 (2)開式冷卻水系統(tǒng) 主淡水泵 三、簡答題重點 第二章 1、什么叫燃燒部件的熱疲勞?取決于什么條件? 49 2、熱負荷過高對燃燒室部件的主要損害有哪些? 使材料的機械性能降低,承載能力下降; 使受熱部件膨脹、變形,改變了原來正常工作間隙; 使?jié)櫥砻娴幕脱杆僮冑|、結焦、蒸發(fā)乃至被燒掉; 使有些

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[廢氣]排放概述

有關污染物的排放標準,(《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996)

廢氣執(zhí)行排放標準值(GB16297-1996,二級、新擴改)

名稱 允許濃度mg/m3 允許速率kg/h

15m 20m

二甲苯 70 1 1.7

甲苯 40 3.1 5.2

非甲烷總烴 120 10 17

廢氣治理指標

根據(jù)國家有關標準,化工廠廢氣處理所處位址200米內有高位建筑,排氣筒高度應設為20米以上,系統(tǒng)規(guī)劃1號線3個小型噴臺為一系統(tǒng),4個大噴臺分二個系統(tǒng),2號線5個噴臺分3個系統(tǒng),高壓電源、依據(jù)以上數(shù)據(jù)和系統(tǒng)規(guī)劃,因本項目的性質(手動噴涂),保證進口濃度在以上數(shù)值以內,經(jīng)過計算只要降低35%和65%以上的數(shù)值,能保證治理達標。

2.2.4 主要廢氣物化指標

別 名 間二甲苯

分子式 C8H10;C6H4(CH3)2 外觀與性狀無色透明液體,有類似甲苯的氣味

分子量 106.17 蒸汽壓 1.33kPa/28.3℃ 閃點:25℃

熔 點 -47.9℃ 沸點:139℃ 溶解性 不溶于水,可混溶于乙醇、乙醚、氯仿等多數(shù)有機溶劑

密 度相對密度(水=1)0.86;相對密度(空氣=1)3.66 穩(wěn)定性 穩(wěn)定

別 名 甲苯

分子式 C7H8;CH3C6H5 外觀與性狀無色透明液體,有類似苯的芳香氣味

分子量 92.14 蒸汽壓 4.89kPa/30℃ 閃點:4℃

熔 點 -94.4℃ 沸點:110.6℃ 溶解性 不溶于水,可混溶于苯、醇、醚等多數(shù)有機溶劑

密 度相對密度(水=1)0.87;相對密度(空氣=1)3.14 穩(wěn)定性 穩(wěn)定

別 名 鄰二甲苯

分子式 C8H10;C6H4(CH3)2 外觀與性狀無色透明液體,有類似甲苯的氣味

分子量 106.17 蒸汽壓 1.33kPa/32℃ 閃點:30℃

熔 點 -25.5℃ 沸點:144.4℃ 溶解性 不溶于水,可混溶于乙醇、乙醚、氯仿等多數(shù)有機溶劑

密 度相對密度(水=1)0.88;相對密度(空氣=1)3.66 穩(wěn)定性 穩(wěn)定

中文名稱 乙酸正丁酯

英文名稱 butyl acetate;butyl ethanoate

別 名醋酸正丁酯;乙酸丁酯

分子式 C6H12O2;CH3COO(CH2)3CH3 外觀與性狀無色透明液體,有果子香味

分子量 116.16 蒸汽壓 2.00kPa/25℃ 閃點:22℃

熔 點 -73.5℃ 沸點:126.1℃ 溶解性 微溶于水,溶于醇、醚等多數(shù)有機溶劑

密 度相對密度(水=1)0.88;相對密度(空氣=1)4.1 穩(wěn)定性 穩(wěn)定

危險標記 7(中閃點易燃液體) 主要用途用作噴漆、人造革、膠片、硝化棉、樹膠等溶劑及用于調制香料和藥物

中文名稱 環(huán)已酮

英文名稱 cyclohexanone;ketohexamethylene

別 名

分子式 C6H10O;(CH2)5CO 外觀與性狀 無色或淺黃色透明液體,有強烈的刺激性臭味

分子量 98.14 蒸汽壓 1.33kPa/38.7℃ 閃點:43℃

熔 點 -45℃ 沸點:115.6℃ 溶解性 微溶于水,可混溶于醇、醚、苯、丙酮等多數(shù)有機溶劑

密 度相對密度(水=1)0.95;相對密度(空氣=1)3.38 穩(wěn)定性 穩(wěn)定

危險標記 7(易燃液體) 主要用途 主要用于制造已內酰胺和已二酸,也地優(yōu)良的溶劑?

前言:在電驅動系統(tǒng)中,電機、控制器引起的振動和噪聲問題變得愈加顯著。新能源汽車上,電機驅動系統(tǒng)的噪聲更加顯著。中高頻段上,整車噪聲基本由電機、驅動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)所主導,影響車內聲品質。這些問題,正在逐漸成為,整車廠、電機廠商以及電控系統(tǒng)供應商亟待解決的棘手問題。當前將電磁、結構有限元分析流程有效結合起來,為電機的電磁、PWM(脈寬調制)、機械及NVH性能優(yōu)化提供了一個完整的虛擬仿真過程及數(shù)據(jù)分析功能。

為了搞清楚電機的振動和噪聲產(chǎn)生的原因和機理,筆者將在隨后的博文中對其進行闡述。

先從電機的噪聲說起,電機噪聲根據(jù)其產(chǎn)生機理的不同,大致可分為三類:電磁噪聲、機械噪聲和空氣動力噪聲

1、電磁噪聲

電磁噪聲來源于電磁振動,電磁振動由電機氣隙磁場作用于電機鐵心產(chǎn)生的電磁力所激發(fā),而電機氣隙磁場又決定于定轉子繞組磁動勢和氣隙磁導。氣隙磁場產(chǎn)生的電磁力是一個旋轉力波,有徑向和切向兩個分量。徑向分量使定子和轉子發(fā)生徑向變形和周期性振動,是電磁噪聲的主要來源;切向分量是與電磁轉矩相對應的作用力矩,它使齒對其根部彎曲,并產(chǎn)生局部振動變形,是電磁噪聲的一個次要來源。還有很多設計和故障原因,也會造成電磁噪聲的增加,例如:鐵心飽和的影響;電網(wǎng)中的諧波分量;異步電動機斷條;裝配氣隙不均勻等等。電磁噪聲的大小與電機氣隙內的諧波磁場及由此產(chǎn)生的力波的幅值、頻率和磁極數(shù)有關,也同定子的固有頻率、阻尼系數(shù)等密切相關。

2、機械噪聲

電機運轉部分的摩擦、撞擊、不平衡以及結構共振形成機械噪聲,主要是軸承和換向引起的。電機軸承在繁重的工作狀態(tài)下運轉時,滾珠和外圈滾道相接處會發(fā)生彈性變形。滾道變形隨接觸處的變化呈周期性變化,產(chǎn)生振動和噪聲。軸承裝機后,內外圈的配合及軸承游隙對電機噪聲也有一定的影響。換向噪聲在有滑環(huán)和換向器的電機中是不可避免的。換向噪聲有三種原因引起:

摩擦噪聲。電刷與滑環(huán)和換向器的滑動連接處產(chǎn)生摩擦噪聲,其大小與滑環(huán)和換向器表面狀態(tài)、電刷的摩擦系數(shù)、電刷壓力以及空氣的絕對濕度有關。 撞擊噪聲。由于換向器變形,云母溝工藝不好,電刷在電機旋轉時周期性的撞擊換向片從而產(chǎn)生噪聲。 火花噪聲。由電刷和換向器或滑環(huán)接觸導電過程中產(chǎn)生的火花引起。

3、 空氣動力噪聲

產(chǎn)生這種噪聲的根本原因是電機通風系統(tǒng)中氣流壓力的局部迅速變化和隨時間的急劇脈動,以及通風氣流與電機風路管道的摩擦。這種噪聲通常直接從氣流中輻射出去。電機的空氣動力噪聲主要包括:

旋轉噪聲:風扇高速旋轉時,空氣質點受到風葉周期性力的作用,產(chǎn)生壓力脈動,就產(chǎn)生了旋轉噪聲。

渦流噪聲:在電機旋轉過程中,轉子表面上的突出物會影響氣流。由于粘滯力的作用,氣流分裂成一系列分立的小渦流,這種渦流之間的分裂使空氣擾動,形成壓縮與稀疏過程,從而產(chǎn)生噪聲。

笛聲:氣流遇障礙物發(fā)生干擾時會產(chǎn)生單一頻率的笛聲,隨轉動部件和固定部件之間氣隙的減小而增強。

通常在封閉式的電機中噪聲的形成不僅與機殼振動強度有關,而且還與聲源的大小和輻射的波長之間的關系有關,以及輻射表面的波節(jié)線分布情況有關,如果波長大于噪聲源的尺寸,那么隨著輻射體尺寸的增加,輻射聲強也增大。在電機的振動噪聲中有兩個特點特別重要,往往只要加以適當?shù)母倪M,就可以取得明顯的防振降噪效果。一是轉子的平衡,電機轉子的不平衡能產(chǎn)生顯著的振動,而是電機的安裝和連接,電機的安裝與連接好壞可以大大改變電機本身和與之相連的元件的振動噪聲情況。

目前世界各國對電機振動和噪聲研究主要集中在電磁力波的研究,定子振動特性及聲學特性研究,軸承和電刷的制造和裝配工藝,冷卻風扇的合理設計和選用,主要采用吸、隔、消的方法與措施。

振動是噪聲的來源,電機的振動與傳統(tǒng)發(fā)動機的振動形式不同,原理也不盡相同,因此對汽車動力總成的影響也不同,電機的振動噪聲對車輛的吸聲和隔聲要求與傳統(tǒng)車不同,動力總成懸置的設計也不同。對振動的控制要從了解電機的特性本身基礎上進行控制。

人體對振動的靈敏度取決于振動頻率,人體對振動最敏感的頻率范圍是2-20Hz,在這個頻率范圍內感覺域是0.003g,不快域是0.05g,不可忍域是0.5g,電機的振動波形式不是單一的正弦波,而是由許多不同頻率成分的波形成。

電動機產(chǎn)生振動,會使繞組絕緣和軸承壽命縮短,影響滑動軸承的正常潤滑,振動力促使絕緣縫隙擴大,使外界粉塵和水分入侵其中,造成絕緣電阻降低和泄露電流增大,甚至形成絕緣擊穿等事故。另外,電動機產(chǎn)生振動,又容易使冷卻器水管振裂,焊接點振開,同時會造成負載機械的損傷,降低工件精度,會造成所有遭到振動的機械部分的疲勞,會使地腳螺絲松動或斷掉,電動機又會造成碳刷和滑環(huán)的異常磨損,甚至會出現(xiàn)嚴重刷火而燒毀集電環(huán)絕緣,電動機將產(chǎn)生很大噪音,這種情況一般在直流電機中也時有發(fā)生。電動機振動的十個原因:1.轉子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。2.鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。3.聯(lián)動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中,對中不良、安裝不當造成的。4.聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的,但運行一段時間后由于轉子支點,基礎等變形,中心線又被破壞,因而產(chǎn)生振動。5.與電機相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有故障,齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴重,對輪潤滑不良,聯(lián)軸器歪斜、錯位,齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重,都會造成一定的振動。6.電機本身結構的缺陷,軸頸橢圓,轉軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎板、地基的某部分乃至整個電機安裝基礎的剛度不夠。7.安裝的問題,電機與基礎板之間固定不牢,底腳螺栓松動,軸承座與基礎板之間松動等。8.軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。9.電機拖動的負載傳導振動,比如說電機拖動的風機、水泵振動,引起電機振動。10.交流電機定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉子繞組短路,同步電機勵繞組匝間短路,同步電機勵磁線圈聯(lián)接錯誤,籠型異步電動機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均,導致氣隙磁通不平衡從而造成振動。

黃森 易萌森戈CAE工作室

1. 適用范圍

本標準規(guī)定了工業(yè)企業(yè)和固定設備廠界環(huán)境噪聲排放限值及其測量方法。

本標準適用于工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評價及控制。機關、事業(yè)單位、團體等對外環(huán)境排放噪聲的單位也按本標準執(zhí)行。

2. 規(guī)范性引用文件

本標準內容引用了下列文件或其中的條款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本適用于本標準。

GB 3096 聲環(huán)境質量標準

GB 3785 聲級計電、聲性能及測試方法

GB/T 3241 倍頻程和分數(shù)倍頻程濾波器

GB/T 15173 聲校準器

GB/T 15190 城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術規(guī)范

GB/T 17181 積分平均聲級計

3. 術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

3.1 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲 industrial enterprises noise

指在工業(yè)生產(chǎn)活動中使用固定設備等產(chǎn)生的、在廠界處進行測量和控制的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

3.2 A 聲級 A-weighted sound pressure level

用A 計權網(wǎng)絡測得的聲壓級,用A L 表示,單位dB(A).

3.3 等效聲級 equivalent continuous A-weighted sound pressure level 等效連續(xù)A 聲級的簡稱,指在規(guī)定測量時間T 內A 聲級的能量平均值,用LAeq,T 表示,(簡寫為Leq),單位dB(A).除特別指明外,本標準中噪聲值皆為等效聲級。

根據(jù)定義,等效聲級表示為:

A

式中:LA--t 時刻的瞬時A 聲級;

T--規(guī)定的測量時間段。

3.4 廠界 boundary

由法律文書(如土地使用證、房產(chǎn)證、租賃合同等)中確定的業(yè)主所擁有使用權(或所有權)的場所或建筑物邊界。各種產(chǎn)生噪聲的固定設備的廠界為其實際占地的邊界。

3.5 噪聲敏感建筑物 niose-sensitive buildings

指醫(yī)院、學校、機關、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。

3.6 晝間 day-time、夜間 night-time

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,"晝間"是指6:00至22:00之間的時段;"夜間"是指22:00至次日6:00之間的時段。

縣級以上人民政府為環(huán)境噪聲污染防治的需要(如考慮時差、作息習慣差異等)而對晝間、夜間的劃分另有規(guī)定的,應按其規(guī)定執(zhí)行。

3.7 頻發(fā)噪聲 frequent noise

指頻繁發(fā)生、發(fā)生的時間和間隔有一定規(guī)律、單次持續(xù)時間較短、強度較高的噪聲,如排氣噪聲、貨物裝卸噪聲等。

3.8 偶發(fā)噪聲 sporadic noise

指偶然發(fā)生、發(fā)生的時間和間隔無規(guī)律、單次持續(xù)時間較短、強度較高的噪聲。如短促鳴笛聲、工程爆破噪聲等。

3.9 最大聲級 maximum sound level

在規(guī)定測量時間內對頻發(fā)或偶發(fā)噪聲事件測得的A 聲級最大值,用Lmax 表示,單位dB(A).

3.10 倍頻帶聲壓級 sound pressure level in octave bands

采用符合GB/T3241 規(guī)定的倍頻程濾波器所測量的頻帶聲壓級,其測量帶寬和中心頻率成正比。本標準采用的室內噪聲頻譜分析倍頻帶中心頻率為31.5HZ、63HZ、125HZ、250HZ、500HZ,其覆蓋頻率范圍為22HZ~707HZ.

3.11 穩(wěn)態(tài)噪聲 steady noise

在測量時間內,被測聲源的聲級起伏不大于3dB 的噪聲。

3.12 非穩(wěn)態(tài)噪聲 non-steady noise

在測量時間內,被測聲源的聲級起伏大于3dB 的噪聲。

3.13 背景噪聲 background noise

被測量噪聲源以外的聲源發(fā)出的環(huán)境噪聲的總和。

4. 環(huán)境噪聲排放限值

4.1 廠界環(huán)境噪聲排放限值

4.1.1 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲不得超過表1 規(guī)定的排放限值。

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