在控制輪的給定運(yùn)動(dòng)下,一只副翼的上升距離比另一只副翼的下降距離大,差動(dòng)副翼機(jī)構(gòu)可使向上運(yùn)動(dòng)的副翼產(chǎn)生的寄生阻力抵消向下運(yùn)動(dòng)的副翼產(chǎn)生的阻力,阻力的這種平衡有助于逆偏航降低到最低程度,保障飛機(jī)的飛行安全 。
中文名稱(chēng) | 差動(dòng)副翼 | 外文名稱(chēng) | differential aileron |
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類(lèi)屬 | 航空科學(xué) | 常見(jiàn)機(jī)構(gòu) | 副翼-差動(dòng)平尾 |
定義對(duì)象 | 飛行器 | 意義 | 保障正常飛行 |
差動(dòng)保護(hù)差動(dòng)保護(hù)是利用基爾霍夫電流定理工作的,當(dāng)變壓器正常工作或區(qū)外故障時(shí),將其看作理想變壓器,則流入變壓器的電流和流出電流(折算后的電流)相等,差動(dòng)繼電器不動(dòng)作。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí),兩側(cè)(或三側(cè))向...
什么是差動(dòng)保護(hù)?為什么叫差動(dòng)?這樣有什么優(yōu)點(diǎn)?
差動(dòng)保護(hù)是輸入的兩端CT電流矢量差,當(dāng)達(dá)到設(shè)定的動(dòng)作值時(shí)啟動(dòng)動(dòng)作元件。保護(hù)范圍在輸入的兩端CT之間的設(shè)備(可以是線路,發(fā)電機(jī),電動(dòng)機(jī),變壓器等電氣設(shè)備);“單線”和“差動(dòng)”是一對(duì)概念,“單線”是絕對(duì)值...
變壓器差動(dòng)保護(hù)和差動(dòng)速斷保護(hù)的區(qū)別
變壓器保護(hù)根據(jù)容量大小有所不同。大型電力變壓器的主保護(hù)有:機(jī)變大差動(dòng),差動(dòng),瓦斯,速斷等,后備保護(hù)有:過(guò)負(fù)荷等,還有油溫高報(bào)警等??梢?jiàn)差動(dòng)是變壓器的主保護(hù)之一。變壓器差動(dòng)保護(hù)是專(zhuān)用于變壓器的差動(dòng)保護(hù),...
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評(píng)分: 4.4
在設(shè)計(jì)油壓機(jī)時(shí),為了提高油缸空載荷下的運(yùn)動(dòng)速度,同時(shí)自動(dòng)切換到施加載荷狀態(tài),設(shè)計(jì)了一種新型差動(dòng)組合閥,其結(jié)構(gòu)具有新穎性和實(shí)用性。
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評(píng)分: 4.7
變壓器在電力系統(tǒng)中起著重要作用,因電流縱差保護(hù)能夠準(zhǔn)確反應(yīng)其內(nèi)部和外部故障,并且沒(méi)有與其他保護(hù)配合,在保護(hù)范圍內(nèi)能夠快速切除各種故障,因此,被廣泛地用于變壓器的主保護(hù)。變壓器的運(yùn)行情況直接影響到線路電流回路情況,當(dāng)變壓器出現(xiàn)故障后,采取差動(dòng)保護(hù)措施,從線路中切除變壓器,達(dá)到對(duì)線路保護(hù)的目的。本文就針對(duì)調(diào)檔對(duì)變壓器差動(dòng)保護(hù)差動(dòng)電流的影響進(jìn)行分析,以為相關(guān)研究提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。