串聯(lián)式軌道電路基本信息

中文名 串聯(lián)式軌道電路 外文名 serially connected track circuit
所屬學(xué)科 鐵道科學(xué)技術(shù) 公布時(shí)間 1997年

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B

串聯(lián)式軌道電路造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道梁支座 kgZZ-G-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-4500-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-4500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Z(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Z(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Z(30m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-1500-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-2750-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
軌道拉車頭 功率30kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年4季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年2季度信息價(jià)
軌道拉車頭 功率30KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2007年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
抗干攏串聯(lián)式源避雷器 抗干攏串聯(lián)式源避雷器|10臺(tái) 1 查看價(jià)格 - 廣東  佛山市 2011-06-30
串聯(lián)式減壓閥組 DN100|2個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州申高閥門有限公司 廣東  江門市 2015-11-09
防雷信號(hào)串聯(lián)式避雷器 機(jī)架式各類接口24組合式 標(biāo)稱壓:5v|60臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州置信機(jī)電科技有限公司 廣東  廣州市 2015-08-17
串聯(lián)式減壓閥組 DN150|2個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州申高閥門有限公司 廣東  江門市 2015-11-09
電路接駁 含爐灶、蒸柜、冰箱、風(fēng)機(jī)等|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 長(zhǎng)沙精博廚房設(shè)備有限公司 全國(guó)   2022-07-05
電路改造 滿足項(xiàng)目設(shè)備電路應(yīng)用,敷設(shè)6平方50米220V纜,含配控制開關(guān)、插座等;|1項(xiàng) 3 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 全國(guó)   2021-12-08
射頻電路 SDVC-75-5|210m 1 查看價(jià)格 深圳利路通電線電纜實(shí)業(yè)有限公司 江蘇  南京市 2010-10-26
電路游戲2 展項(xiàng)由展臺(tái)、手柄、導(dǎo)線及溫度計(jì)等組成.搖動(dòng)發(fā)機(jī)搖柄,速度越快,產(chǎn)生的流越大,溫度升高的越快;導(dǎo)線越長(zhǎng),阻越大,溫度升高越快.流流經(jīng)線、器等部位時(shí),因本身的阻因素,引起線、器等發(fā)熱現(xiàn)象.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽東一特電子技術(shù)有限公司 全國(guó)   2022-09-16

1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

串聯(lián)式軌道電路常見問題

  • 串聯(lián)式指什么壓路機(jī)

    串聯(lián)式壓路機(jī)有兩種,一種是前面一個(gè)輪子,后面兩個(gè)輪子的靜碾壓路機(jī),一種是前面一個(gè)輪子,后面一個(gè)輪子的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

  • 25hz軌道電路一送多受怎樣調(diào)整

    不帶發(fā)碼的話,送端可以適當(dāng)調(diào)整,帶發(fā)碼的,不可以調(diào),受端不管什么情況都不能調(diào)。必須在室內(nèi)隔離變壓器上調(diào)整。

  • 軌道電路的三種工作狀態(tài)?

    軌道電路的主要工作狀態(tài)有調(diào)整狀態(tài)、分路狀態(tài)、斷軌狀態(tài)。調(diào)整狀態(tài)指軌道電路在沒有機(jī)車車輛占用時(shí),不論在任何不利的電源和天氣等條件下,接收端的繼電器都處于勵(lì)磁狀態(tài),發(fā)出軌道電路區(qū)段空閑的信息。分路狀態(tài)指軌...

串聯(lián)式軌道電路文獻(xiàn)

多特征脈沖軌道電路調(diào)整表 多特征脈沖軌道電路調(diào)整表

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大?。?span id="xl6hvle" class="single-tag-height">2.8MB

頁數(shù): 24頁

評(píng)分: 4.6

多特征脈沖軌道電路調(diào)整表

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城市軌道交通軌道電路疊加運(yùn)用模式初探 城市軌道交通軌道電路疊加運(yùn)用模式初探

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大小:2.8MB

頁數(shù): 未知

評(píng)分: 4.7

闡述了AZLM計(jì)軸疊加單軌條50Hz相敏軌道電路結(jié)合電路的修改,以及安裝、調(diào)試方法和注意事項(xiàng),掌握計(jì)軸疊加單軌條50Hz相敏軌道電路施工的思路、方法和步驟,并應(yīng)用于實(shí)際工程施工,同時(shí)積累施工經(jīng)驗(yàn),以期為軌道交通信號(hào)設(shè)備改造工程提供參考。

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開路式軌道電路是指電路平時(shí)處于無電狀態(tài),當(dāng)列車或車列占用該區(qū)段,以列車車軸接通接收與發(fā)送端的軌道電路制式。該軌道電路的發(fā)送設(shè)備和接收設(shè)備均設(shè)在軌道電路的同一端和串接于電路中,當(dāng)列車進(jìn)人軌道電路時(shí),利用列車輪對(duì)車軸將電路接通,使軌道繼電器吸起,反映軌道電路已被占用。

這種電路平時(shí)不能檢査軌道狀態(tài),斷軌時(shí)有車占用也無法檢測(cè),不符合故障導(dǎo)向安全的原則,所以此類軌道電路不宜用于安全電路。在車站道岔區(qū)段,設(shè)置一個(gè)送電端和兩個(gè)或兩個(gè)以上的受電端的軌道電路。該軌道電路各個(gè)分支軌條的軌道繼電器吸起接點(diǎn)相串聯(lián),用一個(gè)總軌道繼電器來反映該道岔區(qū)段的狀態(tài),該軌道電路的分支受電端都設(shè)調(diào)節(jié)電阻,以保證分支軌道繼電器電壓平衡。2100433B

管道串聯(lián)式攪拌器

無絕緣軌道電路區(qū)段,相鄰軌道電路采用不同的載頻頻率,以防干擾,并在軌道電路分界點(diǎn),設(shè)置阻抗聯(lián)接器或“S”形連接器來區(qū)分軌道區(qū)段,用調(diào)整電容量的諧振單元來隔離干擾頻率。這種軌道電路適用于鐵路電化區(qū)段和城市軌道交通。

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