采煤機(jī)電動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

由于井下采煤工作面特殊環(huán)境條件以及過載、頻繁起動、堵轉(zhuǎn)、劇烈振動等苛刻的工況條件， 要求電動機(jī)牢固可靠、較低的起動電流、較高的起動轉(zhuǎn)矩及較大的過載能力。采煤機(jī)電動機(jī)為礦用隔爆型，機(jī)座為鋼板焊接，電動機(jī)的定子為雙層迭繞組，轉(zhuǎn)子為雙鼠籠銅條結(jié)構(gòu)。電動機(jī)的冷卻方式大部分為外殼水冷，有外殼內(nèi)螺旋形進(jìn)水，軸向往返式進(jìn)水，以及外殼四角進(jìn)水等形式。

機(jī)座外殼上設(shè)有冷卻水的清理孔，供電動機(jī)水路堵塞時(shí)疏通之用。電動機(jī)采用F級或H級絕緣。電動機(jī)有完善的密封裝置，以防止外界的水及油進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)腔并防止電動機(jī)內(nèi)軸承潤滑脂流失。按采煤機(jī)總體布置方式不同，其外形結(jié)構(gòu)有縱向布置的箱形結(jié)構(gòu)和橫向布置的圓筒形結(jié)構(gòu)兩種。箱形結(jié)構(gòu)的電動機(jī)兩端出軸，分別驅(qū)動截割部和行走部?？v向布置的采煤機(jī)往往也采取雙電動機(jī)布置，這時(shí)有一臺電動機(jī)只驅(qū)動截割部，一端出軸空轉(zhuǎn)。

箱形電動機(jī)通常為矩形斷面、偏心出軸，在采空區(qū)側(cè)設(shè)有電控腔與接線腔，彼此為獨(dú)立的隔爆空腔，電控腔內(nèi)裝有采煤機(jī)電氣控制元件。圓筒形電動機(jī)為圓形斷面單端出軸，用法蘭安裝在搖臂的根部，驅(qū)動截割部。電動機(jī)軸往往做成空心軸結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)花鍵傳動一根細(xì)而長的傳動軸。

在中國，采煤機(jī)電動機(jī)的功率等級為 50、(70)、100、150、(170)、200、250、300、(375)、 400、(425)、450、500、550、600kW。同步轉(zhuǎn)速均為1500r/min，額定頻率為50Hz，額定電壓為660、1140或3300V。

采煤機(jī)電動機(jī)因使用條件惡劣， 除按防爆規(guī)程的隔爆、耐潮試驗(yàn)以及一般電動機(jī)應(yīng)進(jìn) 行的檢查及型式試驗(yàn)外，各國還模擬井下實(shí)際使用情 況進(jìn)行特殊考核試驗(yàn)。

中國的特殊考核試驗(yàn)項(xiàng)目主要有：①過載試驗(yàn)：電動機(jī)額定運(yùn)行到熱穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，繼 續(xù)以120%額定輸出功率運(yùn)行20min，其定子繞組端部溫度不應(yīng)超過所采用絕緣材料的允許極限溫度。②斷水試驗(yàn)： 電動機(jī)額定運(yùn)行到熱穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，斷水 10min，測量定子繞組溫度，不應(yīng)超過所采用絕緣材料的允許極限溫度。③空載小時(shí)開斷頻率試驗(yàn)：電動機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后，在1h內(nèi)完成空載頻繁起動70～250 次 (視電動機(jī)功率而異)，每次通電時(shí)間不少于0.5s， 正反轉(zhuǎn)交替進(jìn)行。試驗(yàn)后，電動機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不損壞。④5萬次頻繁起動試驗(yàn)： 在模擬采煤機(jī)空載運(yùn)行 時(shí)電動機(jī)所受負(fù)荷的條件下，在額定電壓下進(jìn)行5萬次頻繁起動，通電時(shí)間不少于0.5s，每次起動必須在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)后，電動機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)行而不得損壞。⑤傾斜試驗(yàn)：縱向布置的箱形結(jié)構(gòu)采煤機(jī)電動機(jī)軸向與水平成35°角傾斜安裝，連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)至軸承溫度穩(wěn)定為止，然后將電動機(jī)反方向傾斜再試。試驗(yàn)后， 電動機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)行，不損壞。⑥密封試驗(yàn)：將電動機(jī)的軸伸浸沒在油池中，油溫保持在60±10℃，空載運(yùn)轉(zhuǎn)600h。試驗(yàn)結(jié)束后，拆檢電動機(jī)軸端密封，以不漏油為合格。

采煤機(jī)是實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)機(jī)械化和現(xiàn)代化的重要設(shè)備之一。機(jī)械化采煤可以減輕體力勞動、提高安全性，達(dá)到高產(chǎn)量、高效率、低消耗的目的。采煤機(jī)分鋸削式、刨削式、鉆削式和銑削式四種：

采煤機(jī)司機(jī)鋸削式采煤機(jī)

即截煤機(jī)，靠安裝在循環(huán)運(yùn)動的截鏈上的截齒深入煤壁截煤。

采煤機(jī)司機(jī)刨削式采煤機(jī)

即刨煤機(jī)，靠刨刀的往復(fù)運(yùn)動刨削破煤。

采煤機(jī)司機(jī)鉆削式采煤機(jī)

靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體，由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。

采煤機(jī)司機(jī)銑削式采煤機(jī)

靠滾筒上的截齒旋轉(zhuǎn)銑削破煤。20世紀(jì)初開始應(yīng)用截煤機(jī)；40年代出現(xiàn)了深截式聯(lián)合采煤機(jī)；50年代初期出現(xiàn)了淺截式滾筒采煤機(jī)，生產(chǎn)能力和對頂板的適應(yīng)性都有很大提高，60年代研制成雙滾筒采煤機(jī)，使生產(chǎn)情況得到進(jìn)一步改善。中國在1949年以前很少用機(jī)械采煤。50年代開始使用截煤機(jī)和深截式聯(lián)合采煤機(jī)，60年代開始使用淺截式滾筒采煤機(jī)，70年代初在一些礦區(qū)開始使用淺截式雙滾筒采煤機(jī)，機(jī)采產(chǎn)量不斷提高。70年代以來，采煤機(jī)不斷改進(jìn),如采用大功率水冷電機(jī)來提高生產(chǎn)能力,開采厚度較大的堅(jiān)硬煤層；采用粗齒滾筒提高塊煤率；采用無鏈牽引減少機(jī)械事故并適應(yīng)長工作面多臺采煤機(jī)同時(shí)作業(yè)等。