京沈京冀客專Ⅳ標(biāo)承德軌道板場(chǎng)位于承德縣六溝鎮(zhèn)中六溝村,軌道板場(chǎng)左側(cè)靠近 G101 國道，場(chǎng)區(qū)占地約 170 畝，進(jìn)場(chǎng)道路占地約 10 畝。主要承擔(dān)京沈京冀客專Ⅰ～Ⅵ標(biāo) DK147 996.28～DK283 961 里程段 136 公里范圍內(nèi) 47618 塊 CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板的預(yù)制和運(yùn)輸任務(wù)。伴隨我國高速鐵路快速發(fā)展以及高速鐵路建設(shè)技術(shù)的不斷出口，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型無砟軌道板的需求量不斷增加。與此同時(shí)，對(duì)軌道板檢測(cè)效率和精度也提出了更大的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)的需求，亟需研究新的檢測(cè)技術(shù)以平衡軌道板生產(chǎn)和檢測(cè)之間矛盾。 項(xiàng)目研制自動(dòng)化高精度在線軌道板檢測(cè)技術(shù)成套裝備，滿足軌道板高精度、快速實(shí)時(shí)的檢測(cè)要求。通過自主研發(fā)數(shù)據(jù)處理與分析軟件，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)實(shí)時(shí)處理與超限分析，確保對(duì)每一塊無砟軌道板進(jìn)行高精度的尺寸檢測(cè)，建立無砟軌道板尺寸健康檢測(cè)的數(shù)據(jù)檔案，有利于對(duì)軌道板歷史數(shù)據(jù)查詢和核查。,京沈京冀客專Ⅳ標(biāo)承德軌道板場(chǎng)位于承德縣六溝鎮(zhèn)中六溝村,軌道板場(chǎng)左側(cè)靠近 G101 國道，場(chǎng)區(qū)占地約 170 畝，進(jìn)場(chǎng)道路占地約 10 畝。主要承擔(dān)京沈京冀客專Ⅰ～Ⅵ標(biāo) DK147 996.28～DK283 961 里程段 136 公里范圍內(nèi) 47618 塊 CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板的預(yù)制和運(yùn)輸任務(wù)。伴隨我國高速鐵路快速發(fā)展以及高速鐵路建設(shè)技術(shù)的不斷出口，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型無砟軌道板的需求量不斷增加。與此同時(shí)，對(duì)軌道板檢測(cè)效率和精度也提出了更大的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)的需求，亟需研究新的檢測(cè)技術(shù)以平衡軌道板生產(chǎn)和檢測(cè)之間矛盾。 項(xiàng)目研制自動(dòng)化高精度在線軌道板檢測(cè)技術(shù)成套裝備，滿足軌道板高精度、快速實(shí)時(shí)的檢測(cè)要求。通過自主研發(fā)數(shù)據(jù)處理與分析軟件，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)實(shí)時(shí)處理與超限分析，確保對(duì)每一塊無砟軌道板進(jìn)行高精度的尺寸檢測(cè)，建立無砟軌道板尺寸健康檢測(cè)的數(shù)據(jù)檔案，有利于對(duì)軌道板歷史數(shù)據(jù)查詢和核查。 2100433B

CRTSIII型無砟軌道板快速檢測(cè)新技術(shù)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道夾板 國標(biāo)/10個(gè)厚 鑄鐵 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 天津鑫亞興和鋼鐵銷售有限公司
50*85型軌道壓板 重量：1kg/55*85型 軌道鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏鑫

 臺(tái) 13% 濟(jì)寧市順源機(jī)械設(shè)備有限公司
軌道壓板 30# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

圣起

 套 13% 南京祥昇起重機(jī)械有限公司
15kg鋼軌道夾板 重量：2.7kg/15kg 鑄鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏鑫

 套 13% 濟(jì)寧市順源機(jī)械設(shè)備有限公司
18kg鋼軌道夾板 重量：3kg/18kg 軌道鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏鑫

 套 13% 濟(jì)寧市順源機(jī)械設(shè)備有限公司
接頭軌距擋板 14# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

海迅

 塊 13% 南通海迅鐵路配件有限公司
軌距擋板(接頭)50kg 常規(guī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 13% 青島雙建鐵路物資有限公司
火克Hawk-X泄壓板 火克Hawk-X泄壓板; 纖維增強(qiáng)水泥泄壓板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:9mm;品牌:金特;備注:主要用作建筑物中有爆炸危險(xiǎn),需要在爆炸時(shí)即時(shí)釋放爆炸壓力的外墻、屋面等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

 m2 13% 宜春市金特建材實(shí)業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
鋼板墊板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2004年1季度信息價(jià)
鋼板墊板 δ1-2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2004年1季度信息價(jià)
鋼板墊板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2003年4季度信息價(jià)
鋼板墊板 δ1-2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2003年4季度信息價(jià)
鋼板墊板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
鋼板墊板 δ1-2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
鋼墊板擋板槽鋼聯(lián)接板 3#鋼1# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 肇慶市2004年1季度信息價(jià)
鋼墊板擋板槽鋼聯(lián)接板 3#鋼5# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
階段成果 視頻 階段成果|120秒 3 查看價(jià)格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國   2020-07-06
創(chuàng)新成果--技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 發(fā)光字5厘進(jìn)口亞克力寬:0.15m 高:0.15m|11個(gè) 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東   2022-11-17
創(chuàng)新成果--技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 水晶字8、5厘進(jìn)口亞克力噴漆寬:0.03m 高:0.03m|53個(gè) 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東   2022-11-17
生物反恐快速檢測(cè)箱 生物因子快速檢測(cè)箱可以對(duì)肉毒毒素、炭疽、鼠疫多種種生物戰(zhàn)劑進(jìn)行快速偵檢; 生物因子抗原快速檢測(cè)試劑:炭疽桿菌、 鼠疫菌、土拉熱菌、布魯氏菌、鼻疽菌、類鼻疽菌、A型肉毒毒素、B型金黃色葡萄球菌腸毒素; 生物因子抗體快速檢測(cè)試劑:炭疽抗體、 鼠疫抗體、土拉熱抗體、布魯氏菌病抗體、鼻疽抗體、類鼻疽抗體.|1套 1 查看價(jià)格 北京奧德盛世科技有限公司    2016-09-07
食品安全快速檢測(cè)箱(套) 檢驗(yàn)試片4包,蘇丹紅快速檢測(cè)盒1套,瘦肉精雙聯(lián)卡(組織)5盒,孔雀石綠快速檢測(cè)卡2盒,ATP檢測(cè)拭子5包|14臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市中成檢測(cè)儀器有限公司 廣東  陽江市 2014-12-29
食品安全快速檢測(cè)箱 食品安全快速檢測(cè)箱1個(gè),食品安全快速檢測(cè)箱配件1批,農(nóng)藥速測(cè)儀1臺(tái),ATP熒光檢測(cè)儀1臺(tái),食用油極性組分檢測(cè)儀1套,中心溫度計(jì)5支,農(nóng)藥速測(cè)卡3盒,吊白塊檢測(cè)管5包,甲醇快速檢測(cè)盒1盒,硼砂快速檢驗(yàn)試片4包,蘇丹紅快速檢測(cè)盒1套,瘦肉精雙聯(lián)卡(組織)5盒,孔雀石綠快速檢測(cè)卡2盒,ATP檢測(cè)拭子5包|14.0套 1 查看價(jià)格 佛山市中成檢測(cè)儀器有限公司    2014-12-18
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)工位 設(shè)備整體尺寸長寬高為 2.0m×0.45m×1.75m;人體工程學(xué)設(shè)計(jì),便于學(xué)生對(duì)于設(shè)備的安裝配置等實(shí)訓(xùn)操作;配備兩組網(wǎng)孔操作面板(正面、頂部),用于部署各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,搭建各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景;有|18套 3 查看價(jià)格 北京智聯(lián)友道科技有限公司 廣東  深圳市 2018-05-16
劃界成果編制 無|643km 2 查看價(jià)格 贛州市惠青無人機(jī)科技有限公司 全國   2020-04-17

成果登記號(hào)

20200539

成果名稱

CRTSIII型無砟軌道板快速檢測(cè)新技術(shù)

第一完成單位

中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司

主要完成人

張杰勝、沈志強(qiáng)、丁圣文、陳奇、劉瑞巧、肖健夫、戴震、于詠暉

研究起始日期

2016-10-01

研究終止日期

2017-12-01

主題詞

CRTSIII型無砟軌道板

CRTSIII型無砟軌道板快速檢測(cè)新技術(shù)成果摘要常見問題

  • 無砟軌道技術(shù)是什么

    路基上雙塊式無砟軌道施工技術(shù)的關(guān)鍵是無砟軌道的施工 精度和軌道幾何形位的控制，這必須依賴于先進(jìn)的施工工藝、成 熟的施工技術(shù)、完整配套的施工機(jī)械、訓(xùn)練有素的施工隊(duì)伍和合理的施工工期。武廣鐵路是我國首條設(shè)...

  • 雙塊式無砟軌道與板式無砟軌道的區(qū)別

    可以從預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工兩方面來區(qū)別：雙塊式無砟軌道在預(yù)制廠內(nèi)預(yù)制的是雙塊式軌枕，其特點(diǎn)是：軌枕通過鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起?，F(xiàn)場(chǎng)利用軌排或螺桿調(diào)節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調(diào)整到符合要求的平面位置...

  • 雙塊式無砟軌道與板式無砟軌道的區(qū)別

    1.道床剛度不同，雙塊式無砟軌道是純混凝土結(jié)構(gòu)，他的豎向剛度要比板式無砟軌道大；2.造價(jià)不同，雙塊式要低；3.施工方法不同，雙塊式要簡單些，他是調(diào)整好工具軌狀態(tài)后澆筑道床，板式是調(diào)整軌道板狀態(tài)后灌注砂...

CRTSIII型無砟軌道板快速檢測(cè)新技術(shù)成果摘要文獻(xiàn)

CRTSIII型無砟軌道測(cè)量實(shí)施方案 CRTSIII型無砟軌道測(cè)量實(shí)施方案

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大?。?span id="r3tnjxf" class="single-tag-height">5.8MB

頁數(shù)： 29頁

評(píng)分： 4.4

新建鐵路沈陽至丹東客運(yùn)專線 TJ-4 標(biāo)段 DK43+635.2-DK57+700及 DK68+050-DK68+442.30 CRTSIII 板式無砟軌道鋪設(shè)工程 測(cè) 量 實(shí) 施 方 案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 沈丹客專本溪樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部鋪板分部 2014年 4月 7 日 表 A.0.1 專項(xiàng)方案報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱：新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線本溪樞紐及丹東站工程 施工合同段：SDTJ-4 編號(hào)： 致沈丹客專本溪樞紐及丹東站工程沈鐵監(jiān)理公司監(jiān)理站： 我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成 CRTSⅢ型板式無砟軌道鋪設(shè)工程測(cè)量 實(shí)施方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：CRTSⅢ型板式無砟軌道鋪設(shè)工程測(cè)量實(shí)施方案 施工單位 (章 )： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 日 期： 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師意見 : 專業(yè)監(jiān)理工程師 : 日 期 : 年 月 日 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見 : 項(xiàng)目

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CRTSIII板式無砟軌道工程軌道板施工方案(終) (2) CRTSIII板式無砟軌道工程軌道板施工方案(終) (2)

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頁數(shù)： 41頁

評(píng)分： 4.5

CRTSIII板式無砟軌道工程軌道板施工方案(終) (2)

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CRTSⅢ型無砟軌道板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

CRTSⅢ型板式無砟軌道總體結(jié)構(gòu)方案為帶擋肩的新型單元板式無砟軌道結(jié)構(gòu)，主要由鋼軌、扣件、預(yù)制軌道板、配筋的自密實(shí)混凝土（自流平混凝土調(diào)整層）、限位擋臺(tái)、中間隔離層（土工布）和鋼筋混凝土底座等部分組成。

軌道結(jié)構(gòu)采用單元分塊式結(jié)構(gòu)，在路基、橋梁和隧道地段軌道板間均采用不連接的分塊式單元結(jié)構(gòu)。底座板在每塊軌道板范圍內(nèi)設(shè)置兩個(gè)限位擋臺(tái)（凹槽結(jié)構(gòu)），底座板與自流平混凝土層間設(shè)置中間隔離層?？奂捎肳J-8C型扣件。

CRTSⅢ型無砟軌道板主要特點(diǎn)

與CRTSI型軌道板模板相比，CRTSⅢ型軌道板模板精度要求和加工難度迥異，主要特點(diǎn)：底模上開16個(gè)孔鑲嵌承軌臺(tái)模具，易變形，模板整體剛度要求大；承軌臺(tái)模具形狀復(fù)雜、加工精度要求高，鑄造件表面質(zhì)量和變形控制困難；承軌臺(tái)模具鑲嵌基準(zhǔn)面的選擇和加工困難，模板的最終質(zhì)量取決于裝配、調(diào)整工藝；預(yù)埋套管垂直于承軌面，與底模成1：40的傾斜，定位精度控制、測(cè)量控制困難，脫模阻力大；模板剛度大、振動(dòng)力大、頻率高，易產(chǎn)生應(yīng)力集中，造成焊縫開裂、模板變形。使用最多的CRTSⅢ型軌道板模板也只周轉(zhuǎn)使用了不足200次，許多問題尚需要進(jìn)一步探討。2100433B

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CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)包括混凝土底座和凸型擋臺(tái)、CA砂漿墊層、軌道板、扣件和鋼軌。

橋梁和隧道地段具體構(gòu)造為混凝土底座寬2.8米、高0.3米，凸型擋臺(tái)高0.25米、直徑0.52米，水泥乳化瀝青砂漿厚5厘米;路基上底座寬3.0米，其他與橋上無砟軌道結(jié)構(gòu)相同。

查看詳情

CRTSⅢ型無砟軌道具有結(jié)構(gòu)簡潔、性能穩(wěn)定、用料節(jié)省、施工便捷、工效高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，適用于時(shí)速300公里及以上的高速鐵路，是我國高速鐵路無砟軌道技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的重要標(biāo)志。贛

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